23 款極氪 001 的操控感受怎么樣

23 款極氪 001 的操控感受相當(dāng)出色。

動力方面,輸出線性,無論是城市道路還是高速,都能輕松應(yīng)對,加速迅猛且不突兀,零百加速短,雙電機功率扭矩大。

方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,各種模式下表現(xiàn)良好,雖有人覺得略沉,但習(xí)慣就好,握感也不錯。

懸掛調(diào)校適中,即便車身較大,底盤依然非常緊湊、響應(yīng)快,過彎時車身穩(wěn)定。沒選空氣懸架的情況下,底盤質(zhì)感也十分出色,不輸寶馬五系。

在不同駕駛模式下,比如經(jīng)濟模式,電門沒那么靈敏,像家用燃油車;運動模式,電門則比較靈敏,剎車都很線性,日常駕駛接近燃油車。

輔助駕駛方面,城市擁堵路段,ACC 自適應(yīng)巡航功能能精準(zhǔn)識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。在城市快速路,雙電機四驅(qū)加持,提速快,超車輕松。

總之,23 款極氪 001 的操控表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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