成龍擁有的眾多車中，要說性能最強(qiáng)的還真不太好簡單判定。

不過從各方面來看，有幾款車的性能表現(xiàn)確實(shí)相當(dāng)出色。比如那輛 FireSports 改裝版三菱 Evo.8 MR，這可是三菱專門為成龍量身定制的，而且還沒有量產(chǎn)，其性能和動(dòng)力那是相當(dāng)突出。

再看蘭博基尼為慶祝成龍 60 歲生日打造的 LP700 特別版，雖說成龍將其拍賣用于慈善了，但這款車的性能也極為強(qiáng)勁。

還有以他名字命名的“成龍?zhí)貏e版 EVO”三菱汽車，全球限量 50 輛，他擁有的是第一輛，還親自參與了設(shè)計(jì)，性能方面也有獨(dú)特之處。

三菱帕杰羅 EVO 也不容小覷，它可是成龍電影《我是誰》里的座駕，在越野圈大名鼎鼎。1990 年代日本汽車工業(yè)瘋狂發(fā)展，帕杰羅 V55 EVO 誕生，三菱憑借相關(guān)車型在達(dá)喀爾拉力賽多次奪冠。

要說哪款車性能最強(qiáng)，其實(shí)得看具體的需求和標(biāo)準(zhǔn)。如果側(cè)重動(dòng)力和速度，蘭博基尼 LP700 特別版或許更勝一籌；要是論越野性能，那三菱帕杰羅 EVO 就有優(yōu)勢；而 FireSports 改裝版三菱 Evo.8 MR 則在綜合性能上表現(xiàn)出色。但無論哪一款，都是汽車工業(yè)的杰作，都展現(xiàn)了強(qiáng)大的性能。