傳祺影豹的操控穩(wěn)定性是不錯(cuò)的。

首先，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，低速時(shí)輕盈穩(wěn)定，高速時(shí)操控感也很穩(wěn)定，跑高速不飄。而且剎車靈敏，能在緊急情況下迅速制動(dòng)。底盤懸架穩(wěn)定，六七十邁車轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)傾的感覺，即使在急剎車時(shí)也能很好地應(yīng)對(duì)。

其次，新款影豹的 2.0T 版本配備了米其林的性能輪胎，這為車輛的穩(wěn)定性提供了有力保障。影豹的前麥弗遜后多連桿的底盤結(jié)構(gòu)也十分出色，在同級(jí)別車型中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性，這種成熟的底盤結(jié)構(gòu)經(jīng)過多年發(fā)展和優(yōu)化，能讓車輛輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

此外，影豹的轉(zhuǎn)向助力手感多檔位可調(diào)，輕盈穩(wěn)重的模式能滿足更多人群的需求。當(dāng)駕駛模式開 Sport+，變速箱調(diào)整為手動(dòng)操作，再把運(yùn)動(dòng)排氣閥打開，能帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

總體來說，傳祺影豹在操控穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)不輸給 20 萬的車，是一款值得選擇的車型。