道奇汽車的品牌歷史是怎樣的?

道奇汽車品牌有著豐富且悠久的歷史。

1914 年,道奇汽車公司由約翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟投資組建,同年 11 月 14 日第一輛道奇汽車下線。隨后推出的 Model 30 性能比福特 Model T 稍高,1916 年其銷量排名第二。

1920 年,約翰道奇和霍瑞德道奇相繼離世。

1921 年 1 月,弗雷德雷克海內(nèi)斯成為道奇公司總裁,Model 30 車型作出升級并重新命名為 Series 116。

1922 年,道奇推出全球第一款全鋼車身汽車。1925 年生產(chǎn)的道奇汽車采用真空制動的風(fēng)擋玻璃刮水器和噴漆工藝。

道奇品牌創(chuàng)始人道奇兄弟的事業(yè)從制造自行車開始,1897 年,他們與佛瑞德?埃文斯成立合伙企業(yè)制造“埃文斯-道奇”自行車,1900 年合伙企業(yè)解散后,在底特律建立機(jī)械廠為福特汽車制作配件。

1913 年,道奇兄弟重開工廠,1914 年投資建成美國第一條試車道,設(shè)計(jì)出第一輛車“Old Betsy”。

戰(zhàn)爭中,道奇汽車以過硬質(zhì)量成為兩次世界大戰(zhàn)軍方用車首選。

1928 年,道奇兄弟公司被克萊斯勒集團(tuán)收購,成為其一個(gè)分部,這使得克萊斯勒集團(tuán)實(shí)力上升。

20 世紀(jì) 70 年代末期,克萊斯勒的廂式旅行車為其東山再起起到作用。

1956 年出品道奇 D-500 開創(chuàng)道奇性能歷史,這一期間,道奇車型多以大排量肌肉車為主。

1970 年代石油危機(jī)對道奇造成重大影響。

1998 年,克萊斯勒與戴姆勒奔馳合作,道奇在集團(tuán)內(nèi)地位較低,合作不到十年后分手,后與菲亞特合作。

道奇旗下有高性能的魁蛇和全尺寸皮卡公羊兩款經(jīng)典車型。

2018 年,道奇獲 Facebook“最受喜愛”汽車品牌。

2022 年 7 月 21 日,在 J.D.Power 公布的 2022 年度美國汽車魅力指數(shù)排行榜中,主流市場品牌中,道奇曾連續(xù)第三年位居榜首,2022 年排名第五。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

<p>吉利 GS 的空間夠大。</p><p> 后排空間寬敞,坐 4 個(gè)大人也不會特別擁擠,平常坐 3 個(gè)人比較舒適,對于五口之家完全夠用。178cm 個(gè)頭的人坐前排座椅調(diào)至最低,頭部還有將近一拳的空間。</p><p> 但后備箱儲物空間稍小,出遠(yuǎn)門行李多可能有點(diǎn)費(fèi)勁,日常代步夠用。</p><p> 從車身尺寸來看,長寬高 4440/1833/1573mm,軸距 2700mm,把車身尺寸利用到了極致,后排空間比很多小型 SUV 好得多。</p><p> 吉利 GS 車內(nèi)空間經(jīng)過精心規(guī)劃,注重實(shí)用與舒適并重,確保乘客在長途和短途旅行中都能享受到寬敞舒適的環(huán)境。</p><p> 車輛的底盤調(diào)校和驅(qū)動系統(tǒng)的改進(jìn),使得行駛過程中的舒適度大幅提升,為駕駛者和乘客帶來平穩(wěn)的體驗(yàn)。</p><p> 總之,吉利 GS 在空間方面表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)日常使用需求。</p>
<p>華晨 V5 作為一款 SUV ,常見的故障有電氣系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)控制單元故障、燃油系統(tǒng)問題等。</p><p> 比如電氣系統(tǒng)故障,可能是電路老化、短路,或者是電器元件損壞。</p><p> 發(fā)動機(jī)控制單元故障,也許是程序出錯(cuò),或者是控制單元本身硬件問題。</p><p> 燃油系統(tǒng)方面,可能是油泵故障、油路堵塞、噴油嘴霧化不良等。</p><p> 當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),儀表板上會以數(shù)字形式顯示故障碼,像“P0123”可能意味著氧傳感器電路故障,“C1234”或許涉及 ABS 系統(tǒng)的毛病。</p><p> 如果遇到這些故障,車主可以這樣處理。首先要確認(rèn)故障碼,這能幫助您初步了解問題所在。然后查閱車輛制造商提供的故障碼解釋文檔,搞清楚可能的故障類型和原因。接著進(jìn)行初步檢查,看看有沒有明顯的損壞或異常。要是自己解決不了,別猶豫,趕緊尋求專業(yè)維修。等問題解決了,別忘清除故障碼。</p><p> 總之,華晨 V5 雖說可能有這些常見故障,但只要咱們發(fā)現(xiàn)及時(shí),處理得當(dāng),就能保證車輛的良好運(yùn)行,讓您的出行更加安心、順暢。</p>
<p>哈佛 H6 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。</p><p> 車身尺寸上,對比傳祺 GS4,哈弗 H6 長寬高為 4653/1886/1730mm,軸距 2738mm,車長、車寬、車高和軸距都更出色。和哈弗 H6S 比,尺寸也不差。相較瑞虎 7,在車身長度、寬度、軸距方面有優(yōu)勢。與榮威 RX5 相較,車身尺寸表現(xiàn)出色。</p><p> 參數(shù)配置方面,對比傳祺 GS4,哈弗 H6 多了很多舒適配置,安全配置也更豐富。對比哈弗 H6S,多了前排側(cè)氣囊等。相較于瑞虎 7,多了 360 度全景影像等,安全配置更強(qiáng)。和榮威 RX5 比,多了前/后排頭部氣囊等安全配置和 360 度全景影像等舒適配置。</p><p> 動力上,哈弗 H6 配備 1.5T 發(fā)動機(jī),和傳祺 GS4 發(fā)動機(jī)最大功率相同,但扭矩更大。對比瑞虎 7,發(fā)動機(jī)功率和扭矩稍弱。與榮威 RX5 相比,發(fā)動機(jī)功率稍小,但扭矩相同。</p><p> 哈弗 H6 外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾豪華舒適,配置豐富實(shí)用,性能穩(wěn)定可靠。它具有很高的安全性能和良好的駕駛體驗(yàn),車身尺寸適中,空間寬敞舒適,駕駛穩(wěn)定性和操控性出色,過減速帶顛簸感低,高速過彎側(cè)傾抑制到位。還有多連桿獨(dú)立后懸架和長軸距設(shè)計(jì)。動力方面有 1.5T 和 2.0T 兩種方案,滿足各種需求,起步給油響應(yīng)快,加速平穩(wěn),換擋順暢。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。</p><p> 在智能化配置上,搭載 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng),功能豐富,包括并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,開啟方便實(shí)用,能避免偏離車道危險(xiǎn),關(guān)懷駕駛員,解決盲區(qū)問題。和 CR-V 相比,其智能駕駛輔助系統(tǒng)更勝一籌。和福特翼虎比,空間表現(xiàn)更好,價(jià)格更低。總之,哈弗 H6 綜合表現(xiàn)出色,是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。</p>
<p>探索06的智能駕駛輔助配置參數(shù)相當(dāng)出色。</p><p> 它達(dá)到了L2.5+級,具備23種輔助駕駛功能,像ACC自適應(yīng)巡航、CSA智能過彎降速、ELK緊急車道保持、AEB自動緊急制動等,能涵蓋城市、高速、倒車等各種場景,降低駕駛者操作強(qiáng)度,增強(qiáng)主被動安全。</p><p> 其13.2吋超級交互AI數(shù)字屏內(nèi)置高通8155芯片,CPU算力達(dá)105K,30秒內(nèi)可識別20+條指令,開車時(shí)動動口就能實(shí)現(xiàn)聽歌、導(dǎo)航、控制車窗/空調(diào)等操作。</p><p> 還有540°全景影像,能徹底消除視野盲區(qū)。</p><p> 此外,它基于全球五星安全的苛刻標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),全車超80%高強(qiáng)度鋼,扭轉(zhuǎn)剛度23000Nm/deg,最大5.11倍車頂抗壓系數(shù),采用籠式吸能太空艙車身設(shè)計(jì),雙防撞梁+8條傳遞路徑能分散和吸收沖擊力,安全氣囊6秒保壓。</p><p> 車輛的轉(zhuǎn)向有兩檔可調(diào),可隨駕駛模式切換而改變,轉(zhuǎn)向力度整體適中。底盤調(diào)校略偏硬,支撐性好,越野時(shí)不托底,但搭配的AT胎在公路上舒適性稍不足。</p><p> 總之,探索06的智能駕駛輔助配置在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足消費(fèi)者多種駕駛需求。</p>
上劃加載更多內(nèi)容