道奇蝰蛇是一款備受矚目的超跑，性能參數(shù)十分出色。

其搭載的是 8.4 升 V10 自然吸氣發(fā)動機，擁有 600 馬力和 760 牛米的扭矩。這臺發(fā)動機重 323 千克，額定功率為 400 馬力，最大扭矩為 630 牛·米。

如今，最新款道奇蝰蛇搭載的 8.4 升 V10 發(fā)動機，最大功率可達 797 馬力，最大扭矩為 881 牛米。這樣的動力表現(xiàn)相當驚人，加速性能強悍，能夠在極短的時間內達到極高的速度。

蝰蛇的整備質量為 1490 千克，它可以在 4.2 秒內完成百公里加速，最高速度約為 266km/h。蝰蛇的發(fā)動機聲浪非常渾厚，低速扭矩強勁，體現(xiàn)了美國跑車的特點。

在外觀設計上，為容納巨大的發(fā)動機，蝰蛇擁有巨大的車頭，駕駛艙位置靠后，車尾較短，實現(xiàn)了優(yōu)良的前后配重，側面比例協(xié)調美觀。

由于發(fā)動機允許長齒輪傳動，它在美國環(huán)境保護局測試的市區(qū)和高速上的燃油經濟性分別為 20 L/100 km 和 12 L/100 km。

蝰蛇 SR1 后部車身主體是一個管狀鋼框架，帶有樹脂傳遞模塑玻璃纖維面板，且缺少牽引力控制和防抱死制動等現(xiàn)代駕駛員輔助裝置。

蝰蛇采用大輪胎設計，允許汽車在轉彎時平均接近一個橫向 G 值。

道奇蝰蛇自 1965 年第一代車型誕生以來，歷經了五代車型演變，雖然最終在 2017 年停產于第五代車型，但它在超跑領域留下了濃墨重彩的一筆。