問(wèn)

風(fēng)云 T9 最新消息里配置有何提升?

風(fēng)云 T9 最新消息里配置有較大提升。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,變速箱從單擋 DHT 升級(jí)為 3 擋 DHT 混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱,換擋更平順,動(dòng)力傳輸效率更高,最高效率達(dá) 97.6%。電池容量提升,搭載 34.46kWh 磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航從 120km 提升到 210 公里,電量從 30%充至 80%僅需 20 分鐘,還支持超級(jí)快充與 6.6kW 大功率外放電功能。動(dòng)力性能增強(qiáng),配備 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW,電機(jī)最大功率 165kW,系統(tǒng)最大功率 280kW,綜合最大扭矩 610N·m。

科技配置上,中控臺(tái)有 10.25 英寸液晶儀表盤(pán)及 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏,搭載高通驍龍 8155 座艙芯片,內(nèi)置高德地圖、QQ 音樂(lè)、喜馬拉雅等主流應(yīng)用。配備 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包含 BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能。還配備 CDC“磁懸浮”懸架系統(tǒng)和高清 HUD 抬頭顯示功能。

外觀內(nèi)飾及舒適性配置方面,換裝全新奇瑞風(fēng)云 LOGO,新增翡翠綠車(chē)漆顏色和 20 英寸密條輻輪圈。內(nèi)飾新增琥珀棕配色,中控臺(tái)通道區(qū)域配備有散熱功能的 50W 無(wú)線(xiàn)充電面板,后方使用旋鈕式功能按鍵。提供 5 座和 7 座版車(chē)型,7 座版采用 2+3+2 布局,二排和三排座椅均支持電動(dòng)折疊放倒,部分座椅有加熱、通風(fēng)功能,主駕座椅支持電動(dòng) 6 向調(diào)節(jié)。此外,新車(chē)支持 L2.5 級(jí)智駕輔助系統(tǒng),配備 540°全景影像和遠(yuǎn)端安全氣囊等,可選裝 CDC“磁懸浮”懸架。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

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29.99-39.99萬(wàn)
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沃爾沃XC60
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39.69-45.89萬(wàn)
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航海家
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32.58-46.88萬(wàn)
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最新問(wèn)答

奇瑞標(biāo)志的尺寸標(biāo)準(zhǔn)不是完全固定的。 奇瑞制造的標(biāo)牌尺寸通常約為 175 毫米。但不同車(chē)型的標(biāo)志尺寸可能會(huì)有所差異。 比如奇瑞瑞虎 1 車(chē)標(biāo)的外形尺寸為 4265mm×1775mm×1695mm。 奇瑞旗下有眾多車(chē)型,不同車(chē)型在車(chē)身尺寸等方面
寶馬 X5 在德國(guó)的售價(jià)近幾年一直處于變化之中。 2015 年,寶馬 X5 xDrive40e 的售價(jià)為 6.84 萬(wàn)歐元,約合人民幣 48 萬(wàn)元。它搭載 2.0T 四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力參數(shù)出色。 2019 年,部分車(chē)
獵豹奇兵的內(nèi)飾質(zhì)量還是不錯(cuò)的。 它注重實(shí)用與舒適,整體以灰色塑料為主,配備了實(shí)用的車(chē)載羅盤(pán)和高度儀。 雖然與四缸車(chē)型相比存在一些細(xì)節(jié)差異,比如電動(dòng)后視鏡的調(diào)整方式和前閱讀燈的位置,但并不影響其整體實(shí)用性。 從座椅方面來(lái)說(shuō),按照人體工程學(xué)原理
汽車(chē)飛輪的制造工藝主要包括以下幾個(gè)方面: 首先是飛輪殼的加工。要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼確定參數(shù),完成工藝設(shè)計(jì)。確定包括粗加工、精加工、修整等環(huán)節(jié)的加工工藝流程。選擇數(shù)控加工機(jī)床、液壓刀柄等合適的加工工具和設(shè)備。制定夾具設(shè)計(jì)方案,增強(qiáng)工件穩(wěn)定性和緊
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