汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，它由多個部件組成。

首先是蓄電池，為點(diǎn)火系統(tǒng)提供電力。

其次是發(fā)電機(jī)，能產(chǎn)生電能補(bǔ)充蓄電池。

分電器用于分配點(diǎn)火時機(jī)。

點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電。

火花塞則是在適當(dāng)時候產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。

高壓線用于傳輸高壓電。

點(diǎn)火系統(tǒng)主要有傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)兩種類型。傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)包括蓄電池點(diǎn)火系和磁電機(jī)點(diǎn)火系。電子點(diǎn)火系統(tǒng)又可細(xì)分為晶體管點(diǎn)火系、半導(dǎo)體點(diǎn)火系和無分電器點(diǎn)火系。目前分電器點(diǎn)火系統(tǒng)較為先進(jìn)。

點(diǎn)火系統(tǒng)還包括曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、電子控制模塊等。

曲軸位置傳感器檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和活塞上止點(diǎn)位置。

凸輪軸位置傳感器用于氣缸判別定位，是點(diǎn)火控制的主控信號。

爆震傳感器測定發(fā)動機(jī)抖動度以調(diào)整點(diǎn)火提前角。

電子控制模塊根據(jù)各種信息運(yùn)算處理并輸出指令控制噴油量。

另外，啟動系統(tǒng)也與點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)，它由點(diǎn)火開關(guān)、啟動繼電器、起動機(jī)、蓄電池、電瓶線組成。

在對點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行改裝前，要先確認(rèn)各項性能指標(biāo)是否正常，比如檢查火花塞是否定期更換，其壽命一般為 1 萬到 4 萬公里。還要查看冷熱值是否正確，可通過拆下的火花塞電極狀況判斷。同時要留意高壓導(dǎo)線有無破損漏電，以及蓄電池的電壓是否正常，安裝高功率音響擴(kuò)大機(jī)后，可能需要換用容量較大的蓄電池。