電池線束的安裝步驟是怎樣的?

電池線束的安裝主要有以下步驟:

安裝蓄電池時(shí),先連接正極柱的火線,接著連接兩蓄電池接線也就是過橋線,最后再接搭鐵線。但歐 IV 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),順序是先接搭鐵線,再接蓄電池連接線,后接火線。

拆下蓄電池時(shí),一般先拆搭鐵線,然后拆兩蓄電池連接線即過橋線,最后拆火線。歐 IV 發(fā)動(dòng)機(jī)則先拆火線,再拆蓄電池連接線,最后拆搭鐵線。

在安裝過程中,要保證蓄電池的電樁頭與電源線緊密接觸,不能松動(dòng)。接線樁頭處涂一層凡士林或黃油防止氧化生銹,還要注意連接蓄電池電纜時(shí)的極性,絕對(duì)不能接反。

電池線束過倉體封板要用白色塑料管夾固定,沒有管夾就得有過線膠圈保護(hù),且過線膠圈不能松脫,還要打密封膠密封。

繼電器盒和其它電器控制單元要擺放整齊且固定牢固,按照線號(hào)、線色正確接線,要求線束從下往上插接,避免水霧順線束進(jìn)入電器元件。

艙體內(nèi)沿封板布線時(shí)必須用車身線卡打孔固定,線束固定點(diǎn)間距通常在 300-400mm。

另外,嚴(yán)禁在蓄電池附近進(jìn)行電焊和氣焊作業(yè),嚴(yán)禁在蓄電池上方傳遞工具,線束不能和尖棱尖角干涉。

電子線束組裝時(shí),第一步是用特殊的線切割機(jī)將電線切割成所需長(zhǎng)度。第二步是剝?nèi)ル娋€末端以暴露電線芯。第三步是將電線與所需的端子或連接器外殼配合,要注意它們有多種不同的尺寸和規(guī)格。第四步是將電線組裝成線束,包括根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)置工作臺(tái)或組裝板。電子線束組件可以手工或機(jī)器制造,方法不同但都有許多工藝,比如通過套管布線和插入電線、用膠帶纏繞電線、將端子壓接到電線上、用膠帶等固定股線。

電瓶正、負(fù)極線束裝配順序是先裝負(fù)極再裝正極,這樣更安全也更方便,也是行業(yè)慣例。

在動(dòng)力電池裝配過程中,高低壓連接器裝配要注意安全件收集數(shù)據(jù)反饋,用傳感器式工具,最好用槍式工具擰緊。高壓線束安裝時(shí)工位地面要做絕緣處理,選用云母帶纏繞絕緣。高壓銅巴連接安裝要保證裝配安全,模組安裝要松緊度適中,結(jié)構(gòu)部件有足夠強(qiáng)度,上蓋安裝要滿足輕量化、提高效率的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

私自改裝車標(biāo)可是個(gè)嚴(yán)重的問題,會(huì)受到一系列的處罰。 交警發(fā)現(xiàn)會(huì)罰款 500 元,還會(huì)扣留車輛行駛證,要求司機(jī)恢復(fù)原車標(biāo),之后才交還駕駛證。 對(duì)于擅自改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的維修廠家,如果被查到,責(zé)令改正。要是有違法所得就沒收,沒有違法所得或者違法
在廣州上牌,流程如下。 首先要準(zhǔn)備相關(guān)材料,包括購車發(fā)票、車輛合格證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單副本、購車稅完稅證明、車主身份證明等。 然后預(yù)約辦理時(shí)間,通過官方網(wǎng)站或手機(jī) APP 提前預(yù)約,避免長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)。 接下來前往車管所辦理,廣州市車管所地址在天河區(qū)
海格客車常見車型有海格海星 KLQ6701 客車,這是 7-8 米 10-2 座的客運(yùn)旅游團(tuán)體客車,采用柴油動(dòng)力。 還有海格旅行家 KLQ6127 客車,屬于 12-13 米 24-56 座的客運(yùn)旅游團(tuán)體客車,同樣是柴油動(dòng)力。 海格新海威
悍馬加長(zhǎng)在國內(nèi)能否合法上路,取決于多個(gè)方面。 首先,車輛類型上,悍馬加長(zhǎng)屬于特殊車輛范疇,需滿足特定登記條件。 排放標(biāo)準(zhǔn)方面,老款悍馬可能無法符合當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)。 安全配置上,必須配備一系列國內(nèi)要求的安全配置。 車輛登記是重要環(huán)節(jié),即使符合上述標(biāo)
上劃加載更多內(nèi)容