林肯冒險(xiǎn)家的操控性能非常出色。

首先，動(dòng)力方面，其搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的 245 馬力與 390 ?！っ鬃畲笈ぞ?，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，低扭表現(xiàn)出色，起步輕松，后段加速也動(dòng)力源源不斷。匹配 8 速自動(dòng)變速箱，換擋暢快順滑。

其次，方向盤握感舒適，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向手感一流，能讓駕駛者輕松掌控車輛行駛方向。

再者，懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)，CCD 自適應(yīng)懸架能以每秒 500 次的頻率監(jiān)測(cè)路面狀況，和每秒 100 次的頻率獨(dú)立調(diào)節(jié)單個(gè)車輪的減震器，有效支撐車身，從容應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路面。在過坑洼路段時(shí)表現(xiàn)良好，雖稍硬但能發(fā)揮有效作用。底盤采用前麥佛遜后多連桿的懸架形式，在 U 型彎道中側(cè)傾抑制到位，繞樁時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，即使是新手駕駛也能輕松駕馭。

另外，車輛還提供五種駕駛模式，比如擁堵時(shí)可選節(jié)能模式，雨天可選防滑模式，能保障安全和駕乘體驗(yàn)。

制動(dòng)方面，制動(dòng)踏板反饋線性，剎車距離短，即使經(jīng)過多次高強(qiáng)度測(cè)試，剎車性能也不衰減。

總的來說，林肯冒險(xiǎn)家的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。