東南藍瑟的操控性挺好的。

它六檔位、雙離合配置，讓操控性很理想，檔位清晰順暢。

方向盤指向精準，在彎道時表現(xiàn)出色，能輕松應對各種彎道情況。

剎車距離較短，能迅速響應剎車指令，保證行車安全。

藍瑟運動版的底盤繼承著 WRC 血脈，四輪獨立懸掛使得整車穩(wěn)定性突出，轉彎干脆利落，哪怕猛烈過彎也能很好地掌控。

而且，在沒有更多電子設備限制下，只要收收油或輕點剎車，操控權就能迅速回到手中，四輪盤剎在同級別車中表現(xiàn)優(yōu)異。

東南藍瑟還采用了先進的技術，比如 INVECS-II 智慧型進化自排系統(tǒng)，它能根據駕駛者的習慣自動調節(jié)換擋，讓駕駛更為流暢且安全。

藍瑟的 1.6L 發(fā)動機動力輸出平順，低扭出色，快速的油門響應讓人滿意，與帶有學習功能的自動變速箱配合默契，駕駛起來輕松，動力充沛。

總之，東南藍瑟在操控性方面有著諸多優(yōu)勢，能為駕駛者帶來舒適、安全和穩(wěn)定的駕駛體驗。