<p>柴油汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本不高。</p><p>柴油車具有低扭強(qiáng)、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，其燃點(diǎn)低，柴油機(jī)沒有火花塞，轉(zhuǎn)速低、扭矩大，不僅可靠性高、故障率低，并且磨損也比汽油機(jī)小，零部件不容易老化。</p><p>比如 BJ40 刀鋒英雄柴油版，1 公里約 7 毛錢，1 次 A 保 650 元左右，1 天用車成本約 50 元，保養(yǎng)方便且成本低。</p><p>柴油的能量密度高于汽油，燃油效率高，燃油價(jià)格也相對(duì)更便宜。</p><p>在路況更復(fù)雜、更容易激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)極限狀態(tài)的越野場(chǎng)景下，柴油機(jī)比汽油機(jī)更可靠，這也是越野玩家鐘情柴油車的關(guān)鍵因素。</p><p>不過，為滿足排放要求，一些小排量低噪音的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要想達(dá)到排放要求，就必須吃細(xì)糧，國(guó)內(nèi)柴油在溫度下降時(shí)，有蠟質(zhì)析出，這會(huì)增加柴油濾清器的負(fù)擔(dān)。但如果加個(gè)粗濾，油泵和噴嘴的負(fù)擔(dān)就會(huì)小很多，養(yǎng)車成本就不會(huì)比汽油車高，年審排放也容易達(dá)標(biāo)。</p><p>雖然目前國(guó)內(nèi)柴油車零部件價(jià)格相對(duì)較高，在銷售門店占比上處于劣勢(shì)，但在維修費(fèi)用和其他服務(wù)費(fèi)用方面，柴油車與汽油車并無顯著差異。</p><p>總之，只要做好相應(yīng)措施，柴油車的維護(hù)保養(yǎng)成本是可控的，不會(huì)過高。</p>

<p>東風(fēng) X5 的保值率處于中等水平。</p><p>其前五年平均保值率分別為：62.3%，53.6%，49.2%，43.5%，38.1%；在緊湊型 SUV 之中排第 51 名。</p><p>全新手動(dòng)擋東風(fēng)風(fēng)行景逸 X5 五年后的二手車價(jià)值一般在 2 萬元左右，不過具體價(jià)格還得看車況維護(hù)得如何，以及市場(chǎng)供求情況。</p><p>里程數(shù)和車況也是二手車評(píng)估的關(guān)鍵因素。</p><p>東風(fēng) X5 搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定且油耗低。</p><p>它是國(guó)內(nèi)首款“加大號(hào)城市 SUV”，全新景逸 X5 定位為“舒適派高質(zhì)感 SUV”，質(zhì)量不錯(cuò)，動(dòng)力總成多樣，有 6L+5MT、6L+CVT 和 0L+6MT 可選。</p><p>東風(fēng) X5 六年保值承諾，在汽車整體保值率水平中，保值率屬于中等。</p><p>對(duì)于消費(fèi)者來說，購買保值率中等的東風(fēng) X5 也有一定優(yōu)勢(shì)，其價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮的影響相對(duì)較小。</p><p>在考慮是否購買東風(fēng) X5 時(shí)，要綜合權(quán)衡車輛的性價(jià)比以及個(gè)人需求。</p>

<p>北汽汽車的保值率情況因車型而異。</p><p>就北汽新能源來說，其保值率較高。北汽新能源推出了行業(yè)領(lǐng)先的“高保值換購”政策，針對(duì)過往用戶，2021 年/2022 年上牌的老用戶，購車 2 年內(nèi)可享受最高按開票金額原值換購，相當(dāng)于“免費(fèi)”開 2 年后直接升級(jí)換新車。購買超過 2 年的舊車，也能根據(jù)不同車型、年限、里程、車況等對(duì)應(yīng)享受最高 9 折、8 折、7 折、5 折等梯次豐富的高額置換政策，從根本上解決了用戶的殘值焦慮，保值率遠(yuǎn)超燃油車。比如家住北京北五環(huán)的北汽新能源 EU260 車主就對(duì)此政策很滿意。</p><p>北京越野 BJ40 的保值率也居高不下，原因有幾方面。首先市場(chǎng)保有量大，在越野車市場(chǎng)中市占率超 25%。其次產(chǎn)品質(zhì)量好，北京越野有 60 余年越野車生產(chǎn)歷史，BJ40 歷經(jīng) 9 年產(chǎn)品更迭，皮實(shí)可靠。再者新車價(jià)格終端穩(wěn)定，車主賣車時(shí)基本按買車價(jià)計(jì)算折舊。而且北京越野有 200 家認(rèn)證的專業(yè)越野俱樂部，用戶間能自主完成交易。</p><p>國(guó)產(chǎn)中大型 SUV 方面，北京 BJ80 排在榜單第 4 名，保值率為 51.8%。北汽越野車致力于自主品牌越野車研發(fā)和生產(chǎn)，BJ80 以硬朗外觀、高級(jí)體驗(yàn)和硬核實(shí)力獲得認(rèn)可。</p><p>總之，北汽汽車部分車型保值率表現(xiàn)出色，特別是在新能源和越野車領(lǐng)域，有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。</p>

<p>豐田 V8 車輛的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。</p><p> 以豐田霸道 V8 為例，新車第一年全險(xiǎn)最少七八千元，后續(xù)每年約七千。一年至少保養(yǎng)兩次，費(fèi)用約六千，加上可能的維修約兩千，總計(jì)約八千。其 3.5L 的 V8 排量油耗高，若作為主力車型，一年油費(fèi)至少一萬五，還有雜七雜八的費(fèi)用約兩千，綜合算下來一年大概需要三萬五左右。</p><p> 蘭德酷路澤 4700 V8 每年跑三萬公里，油費(fèi)按百公里平均油耗約 15 到 18 升、7.5 元每升算，約 3.3 萬到 4.0 萬。保險(xiǎn)約 1 萬到 1.7 萬。4S 店小保養(yǎng)每次約 1000 元，一年三次約 3000 元；修理廠保養(yǎng)單次 700 到 800 元，一年 2000 多元。加上雜項(xiàng)費(fèi)用，一年養(yǎng)車成本約 5 萬到 6 萬。</p><p> 13 代豐田皇冠 V8 火花塞每 40000 公里更換一次，費(fèi)用 500 - 800 元。剎車片根據(jù)磨損情況每 30000 - 50000 公里更換一次，費(fèi)用 1000 - 2000 元。行駛中還需定期四輪定位、輪胎更換等，累計(jì)起來也是不小開銷。</p><p> 降低豐田 V8 車輛保養(yǎng)成本的方法有：培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，如合理控制車速、避免急加速和急剎車，可減少燃油消耗和車輛磨損。選擇信譽(yù)好的維修保養(yǎng)服務(wù)商，能享受優(yōu)惠價(jià)格和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合理規(guī)劃行程和預(yù)算，避免不必要支出。</p><p> 豐田車的維修保養(yǎng)成本總體不算高。其可靠性出色，如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精湛、燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性好、傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)耐用、底盤懸掛系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)且耐久性好。保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用相對(duì)合理，但因車型和地區(qū)會(huì)有差異。原廠零部件質(zhì)量好但價(jià)格高，副廠零部件價(jià)格便宜但有質(zhì)量和適配風(fēng)險(xiǎn)。維修工時(shí)費(fèi)不同地區(qū)維修店標(biāo)準(zhǔn)不同，通常處于中等水平。不過國(guó)內(nèi)部分車型零整比高，但豐田在北美地區(qū)十年內(nèi)平均維護(hù)成本較低，車輛設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔高效，零部件耐用，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單且成本低，維修網(wǎng)絡(luò)完善。比如一汽豐田卡羅拉小保養(yǎng) 227 元。</p>