問(wèn)

二汽東風(fēng)的企業(yè)文化有什么特點(diǎn)

二汽東風(fēng)的企業(yè)文化具有諸多鮮明特點(diǎn)。

首先,堅(jiān)持“開(kāi)放合作,自主發(fā)展”的方略,與多國(guó)汽車集團(tuán)合資重組,在合作中秉持“大膽吸收,各取所長(zhǎng);求同存異,兼容并蓄;融合提煉,突出特色”的方針,加速中外文化融合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和諧永續(xù)發(fā)展。

其次,將國(guó)際品牌與本土優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,通過(guò)創(chuàng)新合作提升品牌影響力,與消費(fèi)者建立深厚情感紐帶,達(dá)成互利共贏。

再者,視人才為發(fā)展基石,員工的自我超越和團(tuán)隊(duì)協(xié)作推動(dòng)企業(yè)前行,技術(shù)創(chuàng)新是保持領(lǐng)先的關(guān)鍵,確保產(chǎn)品獨(dú)具特色。

此外,堅(jiān)守創(chuàng)新進(jìn)取、誠(chéng)信共贏的價(jià)值觀,以專業(yè)精神和客戶至上為經(jīng)營(yíng)理念,這讓東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)在服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

還有,為豐富員工生活,成立了文化、體育、科技與技能管理以及社會(huì)公益四大委員會(huì),舉辦多樣活動(dòng)。

展望未來(lái),東風(fēng)公司致力于建設(shè)永續(xù)發(fā)展、面向世界、開(kāi)放中自主發(fā)展的企業(yè),遵循規(guī)律,融合外來(lái)文化基因,豐富品牌文化內(nèi)涵,提升與顧客的情感價(jià)值,將國(guó)際知名品牌與本土優(yōu)勢(shì)結(jié)合,讓產(chǎn)品滿足人們多方面需求,塑造雙贏局面,提升品牌形象。

總之,二汽東風(fēng)的企業(yè)文化特色顯著,推動(dòng)企業(yè)不斷進(jìn)步發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

<p>奔馳尾燈的照明效果優(yōu)化有多種辦法。</p><p>如果是奔馳 E 級(jí),可通過(guò)合法升級(jí)實(shí)現(xiàn)照明效果大幅提升。比如 24 款奔馳 E 級(jí),采用直射加反射四透鏡組合的最佳方案,一只透鏡就能碾壓原廠兩個(gè)大燈,裝 4 個(gè)效果更佳。升級(jí)時(shí)先拆卸大燈,加熱后打開(kāi)燈罩,取下日行燈和裝飾框等附件,看到遠(yuǎn)近光機(jī)構(gòu),將組裝調(diào)試好的四透鏡無(wú)損替換,用專用解碼器,扣上合適裝置罩,升級(jí)完外觀飽滿大氣,亮度能提升 10 倍左右,寬度鋪滿 6 個(gè)車道,遠(yuǎn)光 800 米。</p><p>奔馳 E260 尾燈不亮,可自己動(dòng)手修復(fù)。用 8 號(hào)套筒扳手松開(kāi)三顆 5mm 螺絲,向車尾推取下燈具。因尾燈是熱熔密封,需用電烙鐵或薄片砂輪開(kāi)兩個(gè)洞看到電路板,加焊兩顆貼片電阻,初步封閉洞并打密封膠。</p><p>奔馳 G500 升級(jí)一套暗夜燈光包效果不錯(cuò),包括全新海拉大燈、原廠熏黑角燈、后視鏡燈等。角燈好拆,用翹板直接翹起拔開(kāi)線束。拆大燈要先拆前杠,取出原車燈,把原車大燈模塊裝到海拉大燈上,安裝上車。尾燈可選擇貼黑膜。</p><p>海拉幾何多光束大燈有自動(dòng)遠(yuǎn)近光、智能識(shí)別車輛及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,亮度好,熏黑轉(zhuǎn)向燈白天效果不太明顯,但貼黑膜的尾燈效果可以。</p>
<p>在車展活動(dòng)中,新車發(fā)布和概念車展示都很吸引人,難以簡(jiǎn)單說(shuō)哪個(gè)更具吸引力。</p><p>新車發(fā)布通常意味著一款經(jīng)過(guò)精心研發(fā)、準(zhǔn)備投入市場(chǎng)的車型正式亮相。這些新車在性能、配置、安全性等方面往往有著明確的指標(biāo)和數(shù)據(jù),讓消費(fèi)者能更直觀地了解其實(shí)用性和性價(jià)比。對(duì)于有購(gòu)車計(jì)劃的人來(lái)說(shuō),新車發(fā)布能提供切實(shí)的參考,幫助他們做出決策。</p><p>概念車展示則是車企對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的探索與展示。概念車的造型往往非常獨(dú)特、新穎,充滿了未來(lái)感和科技感。它們不受量產(chǎn)條件的限制,能大膽地運(yùn)用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和前沿技術(shù),給人們帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊和無(wú)限的想象空間。</p><p>從實(shí)際情況看,新車發(fā)布更注重滿足當(dāng)下市場(chǎng)需求,為消費(fèi)者提供可即刻購(gòu)買的選擇。概念車則著眼于未來(lái),展示車企的創(chuàng)新能力和發(fā)展方向,激發(fā)人們對(duì)未來(lái)出行的期待。</p><p>對(duì)于關(guān)注實(shí)用性和近期購(gòu)車的觀眾,新車發(fā)布可能更具吸引力;而對(duì)于追求科技感、喜歡探索未來(lái)趨勢(shì)的觀眾,概念車展示則更能滿足他們的需求。</p><p>總之,兩者各有魅力,都在車展中發(fā)揮著重要作用,共同為觀眾帶來(lái)精彩的汽車盛宴。</p>
<p>本田 V6 車型在二手市場(chǎng)的價(jià)值會(huì)受到多種因素影響。</p><p>比如車齡,像 2004 年的雅閣 3.0L V6,上牌于 2004 年 9 月,表顯 21 萬(wàn)公里,4 次過(guò)戶,如今報(bào)價(jià) 1.58 萬(wàn)元。</p><p>2010 款的 3.5L V6 雅閣,市場(chǎng)行情顯示類似車況的價(jià)格在 3.32 萬(wàn)至 4.37 萬(wàn)之間。</p><p>用車成本方面,按一年行駛一萬(wàn)公里算,年均綜合成本約 1.7 萬(wàn)元,但具體費(fèi)用得看車主用車習(xí)慣等。</p><p>九代雅閣 3.0v6 動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛,高速穩(wěn)定性和再加速能力出色,配置也豐富,有座椅通風(fēng)加熱、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等,如果不在意油耗和后期維護(hù)成本,能找到車況好的就值得買。</p><p>2008 款雅閣 3.5L V6 當(dāng)年售價(jià) 33.98 萬(wàn),2010 款雅閣 V6 3.5 已停售,二手車價(jià)約 3.68 萬(wàn)。</p><p>不過(guò)汽車價(jià)格受市場(chǎng)供求、匯率波動(dòng)、配置差異等影響,想了解廣汽本田 3.5V6 車型準(zhǔn)確價(jià)格,建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。</p>
<p>奔馳 GL 的保值率整體處于較好水平。</p><p>在眾多車型中,奔馳 GL 級(jí) AMG 的保值率能達(dá)到 64.3%。</p><p>從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看,奔馳 GL 系列在同級(jí)別車型中的保值表現(xiàn)較為出色。</p><p>比如說(shuō),威霆第一年保值率 88.47%,凌特保值率 80.28%,GL 級(jí) AMG 為 77.24%。</p><p>與其他品牌車型相比,奔馳 GLS450 和保時(shí)捷卡宴相比,保時(shí)捷卡宴更保值。卡宴整車保值率約為 736%,奔馳 GLS 整車保值率約為 502%。</p><p>影響奔馳 GL 保值率的因素有不少。新車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈,新車頻繁降價(jià)會(huì)沖擊二手車定價(jià)。</p><p>若車輛在保修期內(nèi)且是熱銷車型,其二手車價(jià)值大致為新車價(jià)格的 90%左右;有一定知名度但銷量有限的車型,二手價(jià)格通常在新車價(jià)格的 80%;知名度較低的冷門車型,可能只有新車價(jià)格的 70%。</p><p>要評(píng)估奔馳 GL 的保值率,得綜合考慮多方面。比如市場(chǎng)行情、車輛狀況、車型熱度等。</p><p>如果能找到一輛年限適宜、保養(yǎng)得當(dāng)?shù)谋捡Y GL,那還是很值得的。</p><p>所以在購(gòu)買二手奔馳 GL 時(shí),一定要做好市場(chǎng)調(diào)研,親自檢查車輛狀況,確保沒(méi)有隱蔽問(wèn)題,這樣才能選到保值率相對(duì)較高、性價(jià)比也不錯(cuò)的車。</p>
上劃加載更多內(nèi)容