法國標(biāo)致汽車有很多經(jīng)典車型。

標(biāo)致 206CC 是其中之一，它獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。

307CC 也備受關(guān)注，有 1.6l 和 2.0l 兩種動力選擇，動力性能強(qiáng)大，軸距長，車身尺寸合理，后備箱容積大。

307SW 和 407SW 則寬敞實(shí)用。

Coupe407 同樣令人矚目。

標(biāo)致 505 是當(dāng)時(shí)法國標(biāo)致最好的車型之一，屬于豪華車范疇，還推出了 505SW8 旅行版，能坐 8 人，是國內(nèi)最早的“瓦罐”。

神龍富康是“老三樣”之一，1992 年東風(fēng)雪鐵龍引進(jìn)的 ZX 轎車以“富康”之名在湖北試裝下線，為適應(yīng)中國市場做出了調(diào)整，1998 年富康 E 行車上市，2008 年停產(chǎn)。

標(biāo)致 307 是重返中國的“敲門磚”，我國上市的是 307 4P 型，即三廂車，外觀大氣，內(nèi)飾穩(wěn)重，配有 1.6L 和 2.0L 兩款發(fā)動機(jī)。

雪鐵龍 C6 作為旗艦車型，有著修長大氣的雪茄型車身和異形切割設(shè)計(jì)的前大燈，側(cè)窗設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)。

1975 年款標(biāo)致 504 使用汽油并有自動變速箱，棕褐色內(nèi)飾精致，有多種車型配置，在一些國家廣受歡迎。

標(biāo)致 505 旅行版軸距長，定位高，率先引入高端的旅行車，三廂版 505 SX 曾讓廣州標(biāo)致輝煌一時(shí)。