豐田 EV 車型的智能化配置豐富嗎

豐田 EV 車型的智能化配置是很豐富的。

比如廣汽豐田 C-HR EV 支持媒體語音控制功能,能通過語音指令對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行控制,還能語音設(shè)定導(dǎo)航路線,避免繁瑣手動(dòng)操作。

通過豐云行 APP 可實(shí)現(xiàn)車況查詢、疏忽提醒、遠(yuǎn)程控制、禮賓服務(wù)、悅享充電等十種場(chǎng)景體驗(yàn),特別人性化。

硬件配置上,它采用 12.3 英寸全液晶儀表盤加 9 英寸中控屏,還有 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能。

除了全系最低配,其他車型均配備完整的智行安全系統(tǒng),包含 DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、LTA 車道循跡輔助、AHB 自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈以及 PCS 預(yù)碰撞安全四大功能,能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn) L2 級(jí)別輔助駕駛。

比如通過毫米波雷達(dá)和單目攝像頭實(shí)現(xiàn) DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航和 LTA 車道循跡輔助,就相當(dāng)于 ACC+LCC,也就是自適應(yīng)續(xù)航加車道保持,而且 ACC 還是全速域跟車的。

總之,豐田 EV 車型在智能化配置方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來便捷、安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

軒逸
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10.86-17.49萬
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最新問答

<p>大眾一汽的車型具有眾多獨(dú)特之處。</p><p>首先是外觀設(shè)計(jì),如被譽(yù)為“大眾最美轎跑”的 CC,其前臉有獨(dú)特霸氣的大嘴式進(jìn)氣格柵,搭配鍍鉻裝飾條和黑色中網(wǎng),形成強(qiáng)烈視覺對(duì)比,運(yùn)動(dòng)氣息十足。車身側(cè)面的溜背式設(shè)計(jì)和獨(dú)特曲線輪廓流暢優(yōu)美,巨大醒目的輪毅、無框車門設(shè)計(jì)精致且彰顯魅力。車尾的大掀背式后備箱實(shí)用又美觀,黑色小尾翼和黑化處理的炫酷尾燈組,以及雙邊共四出的排氣布局,讓車尾個(gè)性十足。</p><p>攬巡的外觀也極具特色,車頭動(dòng)感的造型,獨(dú)特的中網(wǎng)與進(jìn)氣口中網(wǎng)設(shè)計(jì),高級(jí)感十足,前大燈辨識(shí)度高。車身側(cè)面線條優(yōu)雅運(yùn)動(dòng),腰線在后輪處上揚(yáng)抬高視覺效果,車尾的烈焰貫穿式 LED 尾燈、鯊魚鰭天線和硬朗排氣富有戰(zhàn)斗感。</p><p>內(nèi)飾方面,攬巡的內(nèi)飾豪華高級(jí),大尺寸全液晶儀表和中控屏幕的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)時(shí)尚,真皮方向盤握感好,多功能按鍵設(shè)計(jì)合理,擋把有品質(zhì)感。</p><p>駕駛體驗(yàn)上,CC 動(dòng)力充沛,在城市道路和高速公路上都能帶來駕駛樂趣。還有高爾夫,其全新的 1.5T EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)且油耗不錯(cuò)。邁騰作為銷量擔(dān)當(dāng),在商務(wù)場(chǎng)合展現(xiàn)出穩(wěn)重氣質(zhì)和強(qiáng)大氣場(chǎng)。</p><p>車型方面,一汽大眾涵蓋朗逸、寶來、邁騰、途觀 L、途岳、CC、T-ROC 探歌、新高爾夫、新速騰、新帕薩特、新探岳、新途昂、新輝昂等。不同車型有不同特點(diǎn),朗逸和寶來以實(shí)用性和舒適性著稱,邁騰代表豪華與舒適,途觀 L 和途岳作為 SUV 明星,以卓越越野性能和寬敞空間取勝。</p><p>價(jià)格方面,不同車型和配置的一汽大眾汽車價(jià)格從幾萬元到幾十萬元不等,保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理,基礎(chǔ)保養(yǎng)每年約 1000 元。此外,像 ID.7 VIZZION 新增冰川藍(lán)配色,細(xì)節(jié)誠(chéng)意足,配置豐富,如標(biāo)配 DiLink 4.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全車四音區(qū)智能語音交互等,提升了用車便利度和舒適體驗(yàn)。</p>
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<p>帝豪 GS 的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。</p><p>它配備了 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)和新款的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。</p><p>1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖對(duì)于緊湊級(jí) SUV 來說一般不太合適,但實(shí)際體驗(yàn)符合主流 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的加速水平。</p><p>起步時(shí)油門頭段調(diào)校太靈敏,容易讓人掌握不好節(jié)奏,但幾次起步后就能適應(yīng),因?yàn)楹罄m(xù)動(dòng)力能跟上,能完成順暢加速。</p><p>百公里加速成績(jī)?yōu)?12.01 秒,起步初段動(dòng)力輸出能達(dá)最大值約 0.5G ,但 2 秒后明顯下降,中后段加速在 0.2G - 0.3G 之間。</p><p>起步瞬間前輪不打滑但抬頭明顯,全力加速時(shí)動(dòng)力輸出一般,加速感一般。</p><p>在高速公路上,動(dòng)力表現(xiàn)出色,踩油門會(huì)平穩(wěn)換擋,車速能迅速進(jìn)入 80 公里/小時(shí)區(qū)間。</p><p>深踩油門超車,變速箱能聰明降擋,轉(zhuǎn)速能升高到 3000 轉(zhuǎn)左右才換擋。</p><p>動(dòng)力輸出充沛,前段加速暢快,中段加速線性,超過 80 公里/小時(shí)至 90 公里/小時(shí)時(shí),后段動(dòng)力又會(huì)突然迸發(fā)。</p><p>新款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 177 馬力,峰值扭矩 255N·m,還使用 7 速雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)出類拔萃,車輕油耗低,工信部綜合油耗 6.1L/100km。</p><p>總之,帝豪 GS 的動(dòng)力性能能滿足日常需求,在高速行駛時(shí)也能帶來較好的駕駛體驗(yàn)。</p>
<p>電動(dòng)座椅的保養(yǎng)很重要,方法不少。</p><p> 要避免熱源和陽光直射,座椅別長(zhǎng)時(shí)間暴露在那,尤其是開敞篷跑車更得注意,不然皮革容易干裂褪色。</p><p> 得定期清潔,每周用吸塵器吸掉灰塵雜物,頑固污漬用專門的汽車內(nèi)飾清潔劑,但別過度,清潔時(shí)別用化學(xué)清洗劑,用溫和肥皂水,軟毛巾輕輕擦,完了自然風(fēng)干,別用吹風(fēng)機(jī)。清潔保養(yǎng)時(shí)小心別刮傷真皮,用柔軟毛巾或棉紙擦干水分,別用力擦。</p><p> 還要注意別在座椅上放尖銳或重物,防止壓痕破損。</p><p> 日常維護(hù)要定期清潔,用吸塵器或軟毛刷除灰去污,頑固污漬用專門清潔劑但別過量。</p><p> 防曬也得做好,停車選陰涼處或用遮陽擋,長(zhǎng)期戶外停就用座椅套。</p><p> 電動(dòng)座椅內(nèi)部有電機(jī)和線路,要定期檢查維護(hù),確保電源線路連接好,不松動(dòng)損壞,用專業(yè)潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑滑軌、電機(jī)等關(guān)鍵部位。</p><p> 保養(yǎng)時(shí)要檢查座椅是否正常工作,調(diào)節(jié)功能是不是正常,表面是不是干凈。</p><p> 每半年保養(yǎng)一次,每年換一次座椅套,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整保養(yǎng)周期。</p><p> 要是座椅無法調(diào)節(jié),先查開關(guān)電路,沒問題就檢測(cè)調(diào)節(jié)電機(jī)。</p>
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