寶馬車的價格在國內(nèi)和國外有何不同

寶馬車在國內(nèi)和國外的價格存在不少差異。

以寶馬 3 系為例,美國版本的 320iRear-wheelDriveSedan 售價 34900 美元,國產(chǎn) 320iM 運(yùn)動套裝廠商指導(dǎo)價 31.68 萬人民幣,完稅價 29.05 萬,國產(chǎn)引擎升級且價格有競爭力。

寶馬 5 系美國 530iRear-wheelDriveSedan 售價 53400 美元,國內(nèi) 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝廠商指導(dǎo)價 46.69 萬人民幣,國產(chǎn)配置占優(yōu)加長版更具吸引力。

寶馬 X1 的 XDrive25Li 豪華型國內(nèi) 43.90 萬人民幣,與美國版本差距大。

進(jìn)口車型如 1 系、5 系等在國內(nèi)有價格優(yōu)勢,部分車型如 X1 等與國際市場差距較大。

再看不同地區(qū),寶馬 320li 運(yùn)動在東區(qū)江浙滬中介報價優(yōu)惠 11 到 13 個點,裸車 28 萬,山東優(yōu)惠 16 個點且無需裝潢,兩者車價相差 1 萬到 1.5 萬。

寶馬 5 系在張家口地區(qū)最低售價 37.19 萬,上海部分車型最高可優(yōu)惠 10.09 萬元,金華最低僅售 32.56 萬,杭州最高優(yōu)惠幅度可達(dá) 13.89 萬,哈爾濱地區(qū)降價后最低起售價格 37.99 萬。

全球范圍看,德國本土的寶馬 3 系裸車價 26 萬元左右,香港地區(qū)因稅費高價格較高,日本 320i 約 34 萬元,韓國 330i 約 36 萬元,美國 330i 約 28.52 萬元,英國與國內(nèi)相差無幾。

對于寶馬 5 系,以 530 標(biāo)軸為例,中國比德國貴 60013 元,比美國貴 126600 元。

在寶馬轎車中美價格對比中,2 系 Gran Coupe 國內(nèi)售價 26.98 萬—30.98 萬,美指導(dǎo)價 35700 美元—45500 美元,約合人民幣 22.84 萬—29.11 萬,動力有差距。

寶馬 3 系國內(nèi)指導(dǎo)價 29.39 萬—40.59 萬元,美售價 41250 美元—56700 美元,約合人民幣 26.4 萬—36.27 萬,美版動力更強(qiáng)。

寶馬 4 系 Coupe 版國內(nèi)售價 36.38 萬—55.88 萬,美指導(dǎo)價 45600 美元—58500 美元,約合人民幣 29.17 萬—37.42 萬,差價因進(jìn)口身份。

寶馬 5 系標(biāo)軸國內(nèi)售價 42.39 萬—60.39 萬元,美指導(dǎo)價 54200 美元—61750 美元,約合人民幣 34.67 萬—39.5 萬,發(fā)動機(jī)排量一致。

寶馬 7 系國內(nèi)售價 82.8 萬—261.2 萬,美售價 86800 美元—157800 美元,約合人民幣 55.5 萬—101 萬,美版全系 3.0T 發(fā)動機(jī)。

寶馬 8 系 Gran Coupe 國內(nèi)售價 96.8 萬—107.8 萬,美售價 85000 美元—87900 美元,約合人民幣 54.37 萬—56.2 萬。

另外,寶馬國產(chǎn)和進(jìn)口也有區(qū)別。價格上,進(jìn)口寶馬因關(guān)稅、運(yùn)輸?shù)瘸杀靖?,價格高于國產(chǎn),國產(chǎn)更具性價比。配置上,進(jìn)口寶馬更豐富,國產(chǎn)可能簡化。設(shè)計和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)口按歐洲標(biāo)準(zhǔn),國產(chǎn)根據(jù)中國市場調(diào)整。生產(chǎn)質(zhì)量,雖都采用寶馬技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),但生產(chǎn)線不同可能有差異。消費者選車時應(yīng)結(jié)合自身需求和預(yù)算,權(quán)衡配置和價格,找到最適合的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

極氪 007 的重量對操控性能有著多方面的積極影響。 首先,其前臉設(shè)計獨特,采用簡化的雙區(qū)隱藏式貫穿設(shè)計,由 75 顆車規(guī)級高功率芯片獨立控制,可實現(xiàn)個性化自定義前臉和多模式燈光語言,這在一定程度上未增加過多重量,反而提升了車輛的獨特性和辨
XC90 和奧迪 Q7 的保養(yǎng)成本,XC90 更低。 首先零整比方面,XC90 為 339.01%,遠(yuǎn)低于奧迪 Q7。像引擎蓋,奧迪 Q7 單價高達(dá) 4.5 萬元,XC90 約 1 萬元。前剎車盤單價,奧迪 Q7 是 XC90 的 3 倍
極氪001中控的按鍵布局非常合理。 主駕座椅按鍵設(shè)在靠近門一側(cè)的坐墊旁邊,是物理調(diào)節(jié)按鍵,方便調(diào)整座椅位置,也能在中控屏操作,調(diào)整好可點擊“保存”。座椅全系支持多向電動調(diào)節(jié),部分車型有3檔座椅加熱/通風(fēng)功能,在屏幕底部點擊座椅標(biāo)識就能選擇。
極氪007 的質(zhì)量能滿足不同路況的需求。 它四驅(qū)性能版從三電到底盤都進(jìn)行了專屬性能開發(fā)與調(diào)校,減振器和彈簧剛度高,前后穩(wěn)定桿粗,極限動態(tài)表現(xiàn)精準(zhǔn)、穩(wěn)定。 專屬的“鍛紋”高性能碳纖維套件兼顧輕量化和豪華運(yùn)動格調(diào),同級唯一的主動擴(kuò)散器時速超
上劃加載更多內(nèi)容