問(wèn)
寶馬 X6 40i 的油耗高嗎?
寶馬 X6 40i 的油耗不算高。工信部綜合油耗為 8.7L/100km。
實(shí)際駕駛中,城市道路油耗約 17 升/100 公里,公路油耗約 1 升/100 公里,綜合約 9 升/100 公里。比如一次實(shí)地測(cè)試,從廣州市中心出發(fā),穿越市區(qū)和郊區(qū),105 公里旅程,空調(diào)全開(kāi),車(chē)輛滿(mǎn)載且未過(guò)磨合期,油耗約為 10.7L/100km。對(duì)于一款轎跑式 SUV 來(lái)說(shuō),這成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀。
影響寶馬 X6 40i 油耗的因素有很多。行駛工況方面,城市擁堵路段油耗會(huì)高,暢通的公路則能降低油耗。車(chē)輛載重多,油耗也會(huì)增加。常開(kāi)空調(diào)也會(huì)使油耗上升。輪胎及輪胎氣壓不合適,風(fēng)系阻力大,人為行駛習(xí)慣不好,比如急剎車(chē)、急加速,還有火花塞、高壓線(xiàn)等問(wèn)題,都會(huì)讓油耗升高。
但寶馬 X6 40i 搭載 3.0 升 TwinPower 渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),配上 48 伏輕度混合動(dòng)力輔助系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,5.69 秒的破百成績(jī)出色,后段動(dòng)力輸出也很兇猛,能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
汽車(chē)延保對(duì)二手車(chē)價(jià)值是有積極影響的。 在二手車(chē)交易時(shí),買(mǎi)主很重視車(chē)輛質(zhì)量,擁有原廠(chǎng)質(zhì)保的車(chē)更受青睞,估值也更高。 比如常見(jiàn)車(chē)型在過(guò)了原廠(chǎng)保修期后,可能出現(xiàn)各種故障,像奔馳-GLC300L 車(chē)子無(wú)法啟動(dòng),需更換鎮(zhèn)流器,維修金額不低;東風(fēng)標(biāo)
問(wèn)理想智造的車(chē)內(nèi)空間是否寬敞
理想智造的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞。 首先看它的車(chē)身尺寸,車(chē)長(zhǎng)達(dá)到 5020mm,車(chē)寬 1960mm,車(chē)高 1760mm,軸距 2935mm。這樣大的尺寸為車(chē)內(nèi)寬敞空間奠定了基礎(chǔ)。 而且得益于純電架構(gòu)優(yōu)勢(shì),通過(guò)短前后懸設(shè)計(jì),讓車(chē)內(nèi)空間進(jìn)一步增大。車(chē)
問(wèn)如何有效緩解里程焦慮?
里程焦慮是新能源汽車(chē)車(chē)主面臨的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,要有效緩解它,有以下辦法。 先說(shuō)車(chē)輛自身,在不同季節(jié)和使用場(chǎng)景中,車(chē)輛耗電情況不同。比如夏天開(kāi)空調(diào),主要消耗的是車(chē)輛動(dòng)力,所以里程數(shù)變化不大。但在低溫環(huán)境下,像北方冬天,電池電量損耗驚人。 對(duì)于外
鈴木派喜的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有不少特點(diǎn)。 首先,三幅式多功能方向盤(pán)大小適中,握感良好。 內(nèi)飾雖以塑料材質(zhì)為主,但布局清晰、簡(jiǎn)約,中控臺(tái)上功能鍵一目了然,操作便捷。 傳統(tǒng)手動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)的三個(gè)旋鈕實(shí)用又經(jīng)典。 座椅材質(zhì)是布藝,包裹性一般但能滿(mǎn)足日常駕駛。
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