寶馬 X5 的馬力在同級別車中處于什么水平

寶馬 X5 的馬力在同級別車中處于較高水平。

它搭載多款強(qiáng)勁發(fā)動機(jī),比如 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 250kW,最大扭矩可觀,百公里加速約 6.8 秒。

4.4T 發(fā)動機(jī)最大功率 450 馬力,最大扭矩 650 牛米,百公里加速僅需 4.7 秒。

新一代寶馬 X5 的 xDrive40i 版本搭載的 3.0T 發(fā)動機(jī),傳動匹配采埃孚 8AT 變速箱和 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),可選裝電子限滑差速器,城市道路超車和高速公路疾馳都輕松應(yīng)對。

2.0T 車型也表現(xiàn)出色,最大功率可達(dá) 265 馬力,最大扭矩 400 牛米,百公里加速能在 7 秒以內(nèi)。

相比同級別車型,比如大眾途銳,途銳 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 180 千瓦,245 馬力,最大輸出扭矩 370 ?!っ?,3.0T 車型最大功率 340 馬力,峰值扭矩 450 牛·米,動力參數(shù)弱于寶馬 X5。

四驅(qū)系統(tǒng)方面,寶馬 X5 的 xDrive 全時四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況自動調(diào)前后軸動力分配,抓地力和穩(wěn)定性出色,相比途銳的 4Motion 恒時四驅(qū)系統(tǒng)在性能和響應(yīng)速度上更具優(yōu)勢。

總之,寶馬 X5 的發(fā)動機(jī)性能、傳動系統(tǒng)還有四驅(qū)系統(tǒng)都表現(xiàn)出色,能給駕駛者很棒的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價

最新問答

在 BMX1 論壇上,以下這些改裝方案比較受歡迎。 首先是輪轂改裝,要去正規(guī)廠家購買,有錢選 BBS 大牌,也可考慮國產(chǎn)大牌鍛造或進(jìn)口鑄造,注意看中心值和孔距離。 其次是剎車改裝,選國產(chǎn) TTSPORT 不錯,20 年品牌質(zhì)量有保障,換
奧迪 A8 不同年份的款式各有特點,要說哪一年的性價比最高,還得看您的具體需求。 2005 年款的“大嘴版”奧迪 A8 是個不錯的選擇。它外觀優(yōu)雅時尚,流線型車身搭配輕量化鋁合金車身,燈組、格柵和腰線精致,彰顯高貴。動力上搭載 3.2 升、
7 座 SUV 的銷量與價格有著密切的關(guān)系。 從市場情況來看,一些合資 7 座 SUV 在價格上有較大波動。比如部分存在感較弱的合資品牌,像起亞、現(xiàn)代、雪佛蘭、標(biāo)致、雪鐵龍等,在國產(chǎn)新能源汽車崛起的沖擊下,市場份額減少,價格大幅下降,原本
歐美系 7 座 SUV 在銷量排行榜上的位置并不固定。 比如豐田漢蘭達(dá),在中美市場都有不錯表現(xiàn),在一些榜單中名列前茅。 起亞索蘭托在北美也賣得不錯,因其售價便宜、隔音性好等優(yōu)點。 現(xiàn)代勝達(dá)也受到一定關(guān)注。 美系車中,特斯拉 Model Y
上劃加載更多內(nèi)容