20 款奧迪 A6L 中，最受歡迎的配置是 40 TFSI 豪華動感型。

它官方報價 40.98 萬元，是全系列售價最便宜的。

在碰撞測試中，除耐撞性和維修經濟性指數獲差評外，其他方面均優(yōu)秀，包括 25%偏執(zhí)碰撞測試、車內乘客安全指數和車外行人安全指數。

外觀采用 S-Line 運動套裝，比同價雅致版更運動，標配矩陣式 LED 大燈，照明效果好。輪胎為 245/45 R19，尺寸協(xié)調，基于舒適性和燃油經濟性，沒必要加錢換或后期改裝。

尾部設計區(qū)別不大，排氣為裝飾，尾門手動開關，電動尾門需選裝，后備箱容積大且平整，配置實用。

內飾做工精致，標配三屏互聯中控多媒體系統(tǒng)，科技感強，操作流暢有震動反饋，方向盤和換擋撥片標配，低配車型配備定速巡航，自適應巡航需 2 萬元加裝。

座椅配置夠用，沒有通風、加熱按摩等功能。后排空間沒問題，座椅填充物軟硬適中，角度有點直，長途舒適性一般，中間隆起較大，配置有獨立出風口和 12V 點煙器，低配為小天窗。

動力采用 2.0T 低功率發(fā)動機和七速雙離合變速箱，參數對比有優(yōu)勢，實測 0 到 100 加速 7.53 秒，能滿足日常出行，駕駛感受需親自試駕。提車價格在 33 萬 -34 萬之間，適合預算不足又需要豪華品牌中大型轎車撐場面的消費者。

此外，奧迪 A6L 還有其他優(yōu)點。外觀方面，延續(xù)家族經典六邊形進氣格柵，新一代矩陣式 LED 大燈全系標配，車身側面多層分段式腰線設計獨特且協(xié)調。

內飾以三屏為核心，設計精美，功能齊全，如支持 Carplay 和 Carlife、在線導航、智能語音識別等。

后排座椅空間較大，但舒適性一般，頭枕不夠貼心。

Quattro 四驅系統(tǒng)強大且省油，但正常行駛偏前驅，缺少駕駛樂趣。

部分車型增加配置，如 45TFSI quattro 尊享致雅型等標配真皮包裹儀表盤，一些車型新增副駕駛座椅老板鍵、19 英寸輪圈、米萊諾真皮座椅等，提升舒適性和豪華氛圍。

推薦車型方面，45TFSI 臻選致雅型/臻選動感型是不錯的選擇，動力不錯，配置豐富，有 19 英寸輪轂、運動套件等，性價比高，還有 7 萬左右優(yōu)惠。