本田 CB150R 與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

外觀方面，它采用復(fù)古經(jīng)典與現(xiàn)代風(fēng)格融合的設(shè)計(jì)，比如全 LED 圓形大燈，燈頭有兩級 LED 系統(tǒng)和獨(dú)特的 Demi 弧形 LED 燈帶，還有銀色燈罩，前叉為高品質(zhì)昭和倒置金色，相比同級別更顯精致。

騎行體驗(yàn)出色，大型車把和大直徑設(shè)計(jì)在市區(qū)行駛信心足，高速行駛平穩(wěn)，座椅高度 795mm 適合多數(shù)人。鄧祿普輪胎與昭和減震器結(jié)合，高速轉(zhuǎn)彎和行車穩(wěn)定。

配置豐富，前輪和后輪均配備完整 ABS 系統(tǒng)，是最高配置版本。照明系統(tǒng)采用全 LED 技術(shù)，外觀更現(xiàn)代節(jié)能，優(yōu)于部分同級別車型。

前叉直徑 41mm，性能優(yōu)于一些配備 37mm 直徑前叉的同級別車。制動(dòng)方面，CB150R 使用雙通道 ABS 制動(dòng)，前制動(dòng)系統(tǒng)更高質(zhì)量，大尺寸制動(dòng)盤與日清 4 活塞卡鉗相結(jié)合，明顯優(yōu)于部分同級別車型。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，搭載單缸水冷雙頂置凸輪軸四氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能激進(jìn)。配置設(shè)定到位，如前倒置減震器、后中央減震器、前后碟剎、液晶儀表、LED 燈源等，還匹配了 Nissin 對向四活塞卡鉗、基于 IMU 而來的聯(lián)動(dòng)雙通道 ABS 等，用料和配置優(yōu)于部分中排量車型。

相比新大洲本田 CB190R，CB150R 有純正的 CB 基因，外觀更優(yōu)，動(dòng)力總成技術(shù)應(yīng)用更好，散熱形式為水冷，變速箱為國際六檔。雖然國內(nèi)合資車型有國產(chǎn)化改造和配置減配，但泰國產(chǎn)的本田 CB150R 顏值高，配置高端，如 41mm 倒立式減震、前后碟剎、日清卡鉗、ABS 和 IMU 慣性偵測系統(tǒng)等。