怎樣選擇適合自己車型的改裝輪轂？這是很多車主關(guān)心的問題。

首先是風(fēng)格，車身設(shè)計(jì)分鋒利和柔和兩種，如蘭博基尼等車線條犀利，奔馳等車線條優(yōu)雅。輪轂也有銳利和圓潤之分，鋒利車身配銳利輪轂，柔和車身配圓潤輪轂，像日產(chǎn)藍(lán)鳥鋒利車身配銳利輪轂就很和諧。

然后是飽滿度，輪轂飽滿度即鏤空面積占比，影響視覺效果。飽滿的輪轂如粗獷輻條設(shè)計(jì)適合柔和車身，細(xì)長輻條設(shè)計(jì)適合鋒利車身，像奔馳 S-Class 飽滿輪轂與車身就融合得很好。

接下來是大小，不能盲目加大輪轂，要根據(jù)車型選擇合適大小。一般比原車輪轂加大一兩個(gè)號(hào)為宜，大輪轂?zāi)茉黾臃€(wěn)定性，但會(huì)犧牲舒適性，還會(huì)增加輪胎受損風(fēng)險(xiǎn)。

還要考慮三距，挑選輪轂時(shí)要聽技師建議，看三距是否合適，因?yàn)檫@關(guān)乎車輛行駛的舒適性和安全性，不能只看外形忽略三距。

形狀也很重要，簡(jiǎn)約輪轂動(dòng)感足、易清洗。鋁合金輪轂比鐵鑄輪轂抗變形程度高、重量輕、動(dòng)力損失小、油耗低、散熱好。

另外，輪轂的造型與散熱效能有關(guān)。傳統(tǒng)多爪式經(jīng)典耐看，散熱不錯(cuò)；輻射線式運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，散熱好；包覆式豪華但不利于散熱。

還有表面工藝，一般有電鍍和烤漆，電鍍光澤度高但易褪色氧化，使用壽命略低；烤漆是主流，款式多、成本低、壽命長、性價(jià)比高。

最后，要確定原有輪胎規(guī)格，更換不同規(guī)格輪胎會(huì)影響里程表精度和性能。輪胎直徑計(jì)算方式為“輪輞直徑+胎寬×扁平比×2”，輪胎直徑誤差在 2%以內(nèi)可接受。同時(shí)要考慮輪胎寬度，加寬加大輪胎能改善視覺、抓地和胎壁變形，但會(huì)增加油耗和路面噪聲。