保養(yǎng)情況會改變寶馬 X1 的真實油耗。比如定期更換空氣濾清器和機油，能讓油耗更低。

新?lián)Q上的機油若粘度變大，會在短期內(nèi)增加油耗，跑幾百公里后會改善。

稍微加多機油，曲軸轉動需要更多能量，發(fā)動機負荷增大，油耗也會增加。

剎車片也是影響因素，新剎車片摩擦間隙小，阻力大，過 300 公里左右的磨合期就會好轉。

火花塞和噴油嘴若安裝有誤或型號不對，比如沒按標準扭矩上緊產(chǎn)生漏氣，缸壓變小，發(fā)動機無力，油耗就會上升。

清理積碳后，行車電腦需適應里程，若清理下來的積碳導致三元堵塞，也會使油耗上升。

清洗節(jié)氣門后若忘記匹配，去匹配后油耗會正常。

平均油耗被清零，保養(yǎng)時重置重新計算，前期不走高速的話，油耗會虛高。

駕駛習慣也很關鍵，頻繁急加速和急剎車會增加油耗。

車輛行駛速度、路況同樣重要，速度快油耗增加，擁堵路段油耗相對較低。

13 款寶馬 X1 真實油耗在 8 - 9L/100km ，但具體得根據(jù)實際情況判斷，比如車輛保養(yǎng)情況、輪胎氣壓等。

10 款 3.0 排量自吸車型純市區(qū)行駛油耗 18 個左右偏高，可從駕駛習慣、道路狀況和車輛保養(yǎng)方面找降低油耗的辦法，像保持平穩(wěn)駕駛、避免長時間怠速、定期清理積碳、更換老化火花塞等。

總之，想降低寶馬 X1 的油耗，要注意駕駛習慣，定期保養(yǎng)車輛