寶馬 X1 的底盤高度對(duì)駕駛穩(wěn)定性有著重要關(guān)聯(lián)。

寶馬 X1 作為緊湊型 SUV，底盤高度約為 170mm，接近角 18 度，離去角 22 度。底盤高度不是固定不變的，會(huì)受負(fù)載影響，空載時(shí)離地間隙約 1950mm，滿載 5 人時(shí)約 1350mm 至 1400mm。

對(duì)于駕駛穩(wěn)定性，底盤高度有著關(guān)鍵作用。底盤高度越大，車輛通過有障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)。比如寶馬 X1 底盤高，通過性不錯(cuò)，能適應(yīng)多種道路。但同時(shí)，底盤高會(huì)導(dǎo)致重心越高，穩(wěn)定性越低。

相反，底盤高度越小，車輛通過有障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，穩(wěn)定性會(huì)增加。

寶馬 X1 前軸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后輪軸采用多連桿獨(dú)立懸架，底盤加強(qiáng)件對(duì)稱整齊排列，這使得底盤扎實(shí)，用料實(shí)在。相比一些 SUV，它底盤高但車身不高，轉(zhuǎn)向穩(wěn)且車身不長，有利于操控。

對(duì)于家用轎車，底盤高度超過 130mm 通過性較好，但高速穩(wěn)定性稍差；低于 110 毫米高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，但通過性差。而寶馬 X1 底盤高度使其在通過性和穩(wěn)定性之間取得了較好的平衡。

總之，寶馬 X1 約 170mm 的底盤高度，在保證不錯(cuò)通過性的同時(shí)，通過其合理的懸架配置和車身設(shè)計(jì)，較好地兼顧了駕駛穩(wěn)定性，為駕駛者帶來可靠的行駛保障和出色的駕駛體驗(yàn)。