廣州限牌對當地汽車銷售的影響還是比較多的。

首先，對于部分依賴外地牌銷售的 4S 店沖擊較大，車市銷量可能會降兩到三成。

但整體沖擊有限，因為這會刺激部分符合廣州指標申請資格的客戶加快購車速度。

限牌后車牌競拍個人均價可能會升高，搖號門檻降低但中簽率仍低。

限牌也會帶來一些積極影響，比如推動放寬車牌限制，能擴大汽車銷量，帶動消費市場，提升新能源車銷量，促進城市經濟發(fā)展，推動汽車產業(yè)鏈進步，刺激市民購車需求，對環(huán)境也有益。

汽車銷售價格方面，預計會下降，不過部分車型可能加價。

另外，限牌會導致經銷商洗牌，自主品牌生存可能更難。

道路交通惡化會減緩，在佛山和肇慶購車能通行廣州。

二手車市場受沖擊價格下降，租車市場需求大幅提升。

解決方案方面，汽車經銷商可以加大對新能源汽車的銷售推廣，因為新能源汽車在限牌政策下有優(yōu)勢。

同時，優(yōu)化銷售策略，針對符合指標申請資格的客戶提供更個性化的服務，刺激他們購車。

自主品牌要努力提升產品競爭力和品牌形象，以應對更艱難的市場環(huán)境。

二手車經銷商要拓展銷售渠道，降低經營成本，以應對價格下降的壓力。

租車企業(yè)可以趁機增加車輛投放，提升服務質量，滿足大幅提升的市場需求。