專業(yè)車手駕駛寶馬 M2 的紐北圈速因不同版本和條件而有所差異。

最新款的寶馬 M2 G87 由約格·魏丁格駕駛創(chuàng)造了 7 分 38 秒 71 的紐北圈速紀(jì)錄，成為紐北最快緊湊級(jí)轎車，打破了之前奧迪 RS 3 保持的 7 分 40 秒 748 的成績。

上一代 F87 M2 的紐北圈速為 7 分 52 秒 36 。

寶馬 M2 Competition 經(jīng)過 TPSPerformance 改裝后紐北自駕 BTG 圈速可達(dá) 7 分 12 秒。

另外寶馬 M2 CS 的紐北 20.6 公里測試圈速成績?yōu)?7 分 42 秒 99 。

在創(chuàng)造這些圈速紀(jì)錄的過程中，寶馬團(tuán)隊(duì)做了大量準(zhǔn)備工作，包括預(yù)定賽道、協(xié)調(diào)車輛、準(zhǔn)備后勤等。

而且很多時(shí)候?yàn)榱讼蚩蛻粽故驹瓘S車輛的性能，會(huì)選擇使用完全原廠的車輛來挑戰(zhàn)紐北圈速。

從成績來看，上一代 F87 M2 輸出 410 馬力，而 G87 達(dá)到 460 馬力，扭矩也有提升，F(xiàn)87 需要 4.1 秒破百，而 G87 只需 3.9 秒，并且極速 285 公里/小時(shí)。

紐博格林有著“綠色地獄”之稱，全長 22.85 公里，處處充滿挑戰(zhàn)，車手必須將車輛的速度、操控和剎車能力推向極限，才有可能跑進(jìn) 8 分鐘以內(nèi)。

此次完成賽道圈速記錄的 M2 使用了米其林 Pilot Sport Cup 2 輪胎，前 275/35 R19，后 285/30 R20，并配備了碳纖維車頂和碳纖維桶椅。