寶馬 ix1 的外觀顏值受不受歡迎

寶馬 ix1 的外觀顏值很受歡迎。

其前臉簡潔動感,雙腎進(jìn)氣格柵采用全新雕刻的感晶體設(shè)計,內(nèi)部繁星狀點綴,搭配獨特的日間行車燈和炯炯有神的 LED 大燈,科技電感十足,彰顯純電動特殊身份。

車側(cè)線條或質(zhì)樸、或深沉雅致、或簡約犀利,長前懸設(shè)計讓車身顯得修長,方正輪廓和硬朗的肌肉感腰線運動氣勢足,4616MM*1845MM*1641MM 的車身尺寸搭配大尺寸厚壁輪胎,造型搶眼。

車尾注重層次感,倒“J”型立體式尾燈配合鋒銳線條勾勒,時尚炫酷且戰(zhàn)斗氣息滿滿,整體造型十分耐看。

寶馬 ix1 的外觀在延續(xù)寶馬家族經(jīng)典設(shè)計基因的同時,融入現(xiàn)代科技元素,無論是凌厲、兇悍、柔和還是大氣的風(fēng)格,都能滿足不同消費者的審美需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

要讓某些車成為安全性能最好的車,以下這些技術(shù)功不可沒。 首先是 FCW 前方防撞擊警示系統(tǒng),它能提前警示駕駛員前方可能存在的碰撞風(fēng)險,讓駕駛員有更多時間做出反應(yīng)。 CamCar 技術(shù)通過先進(jìn)的感應(yīng)和數(shù)據(jù)分析,提升車輛的安全性能。 全方位的氣
埃爾法改裝座椅的方案有不少。 首先可以全車座椅、方向盤、擋把頭包超纖皮,像開了五六年內(nèi)飾老化的車,只翻新老化最厲害的座椅也行,還能選跟原車統(tǒng)一的顏色。 然后可升級木地板,比如原木色花紋的,再鋪塊地毯,檔次立馬提升。 全車隔音也不錯,能讓車內(nèi)
奧迪 Q8 混動在不同路況下的駕駛體驗很棒。 在公路上,它的 3.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機與 48V 混動系統(tǒng)配合出色,即便在高海拔地區(qū),動力表現(xiàn)也非常好,沒有動力損失,變速箱響應(yīng)平滑。在低海拔地區(qū),起步迅猛,加速超車時能迅速降擋提供充
阿爾法-羅米歐在國內(nèi)的市場占有率相對較低。 以其熱門車型 Giulia GTA/GTAm 為例,這兩款新車全球限量 500 臺,而國內(nèi)市場份額僅為 40 臺。從這一數(shù)據(jù)能看出,阿爾法-羅米歐在國內(nèi)汽車市場的占比非常有限。 阿爾法-羅米歐
上劃加載更多內(nèi)容