寶馬 i5 的座椅配置是舒適的。

首先，它新增車型 eDrive40L、xDrive50L，其中 eDrive40L 配備了前排舒適型座椅，有座椅加熱、通風(fēng)、腰部支撐和多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，不管冬天夏天，路程長(zhǎng)短，都能讓前排人員坐得舒服。

而且，它的座椅全系皮質(zhì)包裹，盡管沒有按摩功能，但支撐感足。超過 3 米的軸距讓后排腿部空間寬裕，座椅填充軟，包裹性也好。

其次，在評(píng)測(cè)中，i5 xDrive40 的舒適度評(píng)分高達(dá) 9 分，前排座椅能無限調(diào)節(jié)，后排座椅柔軟舒適還有足夠伸展空間。行駛中幾乎無聲，懸架能吸收各種顛簸。

另外，i5 車型后排舒適性和燃油版幾乎一致，這對(duì)于純電車型很難得。

還有，它的中央扶手箱支持手機(jī)無線充電。

總之，寶馬 i5 的座椅配置在多方面都表現(xiàn)出色，能給乘坐者帶來舒適的體驗(yàn)。