寶馬 i3 上市時(shí)間具體是哪一年哪一月?

寶馬 i3 于 2013 年發(fā)布亮相,2014 年正式上市,其第一年計(jì)劃銷售 3 萬輛。

2019 年 12 月 18 日,從寶馬集團(tuán)官方了解到,i3 將于 2024 年正式停產(chǎn)。

截止 2022 年,全新 i3 于沈陽里達(dá)工廠下線?,F(xiàn)款寶馬 i3 于 2022 年 3 月 31 日上市。

2023 年 11 月,在售的 2023 款寶馬 i3 上市。新款寶馬 i3 共推出 3 款車型,售價(jià)區(qū)間為 35.39 萬元至 41.39 萬元。

新款在外觀方面采用類似寶馬 iX 和 iX1 的點(diǎn)陣式鍍鉻面板,新增極速藍(lán)和布魯克林灰兩種顏色,取消了波爾蒂芒藍(lán)和墨爾本紅。

內(nèi)飾上與海外版保持一致,配備曲面雙聯(lián)屏、三輻平底 M 運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤等。

配置方面,標(biāo)配主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等,還增加了無鑰匙進(jìn)入功能。

動(dòng)力系統(tǒng)上,新款寶馬 i3 搭載單電機(jī),提供 526 公里或 592 公里的純電續(xù)航里程,最大功率分別為 210 千瓦和 250 千瓦。

eDrive35L 車型標(biāo)配墨黑色亞光內(nèi)飾,eDrive40L 車型標(biāo)配墨灰色鋁制菱形內(nèi)飾,提供多種高級(jí)木飾選擇。

新車根據(jù)不同配置提供智能互聯(lián)駕駛座艙等。新款寶馬 i3 在動(dòng)力上繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的系統(tǒng),eDrive35L 和 eDrive40L 均采用單電機(jī),最大功率分別為 210kW 和 250kW,最大扭矩分別為 400N?m 和 430N?m。

基于“Neue Klasse”平臺(tái)所打造的全新一代 i3 車型,預(yù)計(jì)最快將于明年年底前首發(fā)亮相,并計(jì)劃將于 2026 年內(nèi)上市開售。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)

最新問答

哪吒 L 購車補(bǔ)貼的申請(qǐng)條件主要有以下這些。 車輛方面,得是 7 座及以下新能源小型客車、總質(zhì)量 3.5 噸及以下新能源貨車,而且要有新能源車號(hào)牌,二手車不行。 補(bǔ)貼對(duì)象為個(gè)人消費(fèi)者,不限戶籍。 購買渠道得是省內(nèi)汽車銷售企業(yè),并且要在省內(nèi)登
Cayenne 購車補(bǔ)貼的資格要求主要有以下這些。 補(bǔ)貼申請(qǐng)人必須為個(gè)人消費(fèi)者。個(gè)人消費(fèi)者要報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當(dāng)日)前注冊(cè)登記的新能源乘用車,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)取得《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》和《機(jī)
想要獲取現(xiàn)代悅動(dòng)最準(zhǔn)確的最新報(bào)價(jià),有這么幾個(gè)辦法。 一是去現(xiàn)代汽車的官方網(wǎng)站,那上面會(huì)公布車型的指導(dǎo)價(jià)。 二是去當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)代 4S 店,找銷售人員咨詢,能了解到詳細(xì)準(zhǔn)確的報(bào)價(jià),像不同配置車型的價(jià)格、可能的優(yōu)惠政策啥的。 還有一些專業(yè)的汽
小米汽車圖片曝光的既有概念車也有量產(chǎn)車。 比如,12 月 22 日網(wǎng)上曝光的一組宣稱是小米汽車 MiCar1 的圖片,就是粉絲創(chuàng)作的假想圖,屬于概念車。 而近期正式曝光的一些設(shè)計(jì)效果圖,像內(nèi)部代號(hào)為 MS11 的車型,定位為中型轎車,預(yù)計(jì)
上劃加載更多內(nèi)容