問
不同配置的寶馬 i3 離地間隙有差異嗎
不同配置的寶馬 i3 離地間隙有差異。
寶馬 i3 底盤高度約 130mm,在后排無空氣懸掛時(shí),滿載離地間隙低,但有后空懸就能維持正常道路通過。
新能源汽車?yán)?,它算比較低的,像 Model3 離地間隙 138mm,Model Y 166mm,BYD 海豹 136mm,蔚來 200 多 mm。
汽車最小離地間隙指滿載或靜止時(shí),除車輪外底盤與支撐地面距離,和通過性、穩(wěn)定性有關(guān),越大通過性好但穩(wěn)定性降,越小通過性差但穩(wěn)定性高。
寶馬 i3 是小型車,長(zhǎng) 4020mm、寬 1775mm、高 1600mm,軸距 2570mm,底盤高度能滿足日常使用。
城市平坦路面沒問題,復(fù)雜路況像大的坑洼、高減速帶可能受限,主要城市或日常代步不用擔(dān)憂。
小離地間隙能讓車重心更穩(wěn),提升駕駛穩(wěn)定性和操控性。
新款寶馬 i3 延續(xù)寶馬家族精致豪華感,實(shí)體按鍵實(shí)用,操作方便安全,雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)提升科技感,車機(jī)系統(tǒng)流暢,語音助手反應(yīng)快,使用體驗(yàn)不錯(cuò)。
操控方面,電動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)迅速,起步加速迅猛,超車并線利落,雖沒發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,但駕駛樂趣不減,操控精準(zhǔn),底盤扎實(shí),懸掛調(diào)校運(yùn)動(dòng),過彎支撐足,兼顧舒適性,過減速帶顛簸感不大。
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