問
昊鉑 HT 的操控性好不好?
昊鉑 HT 的操控性非常出色。
它的懸架采用前雙叉臂后多連桿的組合,底盤緊湊,在變道、轉(zhuǎn)彎時支撐性良好,車身響應迅速。
無論是靜止快速起步,還是高速連續(xù)超車,都能提供充沛且持續(xù)的動力,推背感強烈。
運動模式下操控精準,高速過彎車身穩(wěn)定,側(cè)傾控制得當,面對復雜路況也能輕松掌控。
而且它有個性化駕駛模式,制動、加速、轉(zhuǎn)向手力、動能回收都能無級可調(diào)。
獨特的轉(zhuǎn)向機構讓車輪轉(zhuǎn)角更大,最小轉(zhuǎn)彎半徑低至 5.6 米,比卡宴還小 15 厘米,就算車長 5 米,在狹窄雙向單車道也能輕松一把調(diào)頭。
業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的 ASTC 鷹爪系統(tǒng)搭配 DTCS 直驅(qū)扭力控制,能智能主動穩(wěn)向,自動糾正車輪指向,避免大力制動時側(cè)滑跑偏,濕滑冰面也能穩(wěn)定行駛。
此外,內(nèi)飾設計也為操控加分,Napa 真皮座椅提供良好支撐和包裹,平底方向盤符合人體工程學,讓轉(zhuǎn)向更自如。
昊鉑 HT 以 22 萬起的價格,卻有著能媲美高價位豪華純電 SUV 的操控表現(xiàn),是追求舒適和操控的理想之選。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
英菲尼迪 QX56 加裝設備對油耗是有一定影響的。 首先,加裝一些增加車輛重量的設備,比如厚重的保險杠、行李架等,會加大車輛行駛的阻力,從而導致油耗增加。解決辦法是盡量選擇輕質(zhì)且實用的加裝設備。 其次,如果加裝的是電子設備,比如大功率音響、
英菲尼迪越野車在極端路況下的出色表現(xiàn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 在寒冷極寒路況,像漠河邊上的北極村,氣溫常達零下 30℃,2024 款 QX60 表現(xiàn)出色。其對多維感官精細打磨,給予駕乘者全方位豪華體驗。零重力座椅能緩解長途出行疲勞,方向盤
英菲尼迪 M 系的安全配置十分豐富。 被動安全配置方面,有堅固的車身、安全氣囊、側(cè)氣簾、預緊式安全帶、雙前座側(cè)向安全輔助氣囊、頂置式側(cè)向安全輔助氣簾、前排主動式安全頭枕、可潰縮式制動踏板等。 主動安全配置更是多樣,像車道偏離警告系統(tǒng)和車
一升汽油等于 1000 立方厘米。 因為 1 升等于 1 立方分米,而 1 立方分米等于 1000 立方厘米。 在單位換算中,1 立方米等于 1000 升,1 升等于 1000 毫升,1 毫升等于 1 立方厘米。所以一升汽油就是 100
上劃加載更多內(nèi)容