紅旗 6A 的性能相當出色。

它的體重為 220 公斤，發(fā)射車一次能搭載 4 個發(fā)射箱。最大射程達 18 公里，最大防空高度達 12000 米。

在設計理念上，針對固定目標和近距離威脅，能攔截戰(zhàn)斗機、巡航導彈、攻擊機等。

戰(zhàn)斗部威力大、速度快，在近程防空作戰(zhàn)中很靠譜。其防空導彈是服役使用十幾年的紅旗 64 防空導彈，性能成熟可靠，采用微處理器智能模塊技術(shù)，9 秒鐘就能對來襲目標作出反應。射高為 30 米至 12 公里，射程 1 公里至 18 公里。

彈炮合一系統(tǒng)上的近防炮采用 7 管速射炮，車體中上部安裝有三合一光電系統(tǒng)與 I 波段跟蹤雷達，強化單車對目標的搜索和捕捉能力，即便雷達車損失，仍能依靠近防炮戰(zhàn)斗車的情報正常使用。

該系統(tǒng)整合了先進的導彈技術(shù)和高精度的炮彈打擊能力。高炮和導彈相互協(xié)同作戰(zhàn)，克服了導彈防御系統(tǒng)對中低空目標的一些缺陷。具備高度的自動化和作戰(zhàn)靈活性，可快速搜索、識別、跟蹤并打擊目標，能靈活選擇使用導彈或炮彈。具備高精度和高毀傷力，導彈采用先進制導和飛行控制技術(shù)，高炮炮彈殺傷范圍大。還具備高度的抗干擾能力，能有效對抗雷達和電子干擾。

不過，隨著科技進步和新威脅出現(xiàn)，紅旗 6A 也有不足。比如對低空、低速目標的攔截效果在無人機采用“蜂群”戰(zhàn)術(shù)時明顯降低，火力密度不足，發(fā)射車一次只能搭載四個導彈，面對成群結(jié)隊的來襲目標有些“應接不暇”，且依賴探測雷達引導，存在一定防空盲區(qū)。