問

紅旗 H9 的動力表現(xiàn)如何

紅旗 H9 的動力表現(xiàn)十分出色。

它提供了 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動機(jī)。3.0T 發(fā)動機(jī)采用 V 型六缸增壓技術(shù)，最大輸出功率 208kw，最大扭矩 400n.m，零百加速僅需 6.4 秒，動力強(qiáng)勁。

2.0T 發(fā)動機(jī)搭配 7 速濕式雙離合變速箱，百公里加速 7.3 秒，綜合油耗 7.12 升/100 公里，動力和油耗平衡不錯。

新款紅旗 H9 換裝新型號發(fā)動機(jī)，加速更強(qiáng)勁，能耗更低，還取消了入門級車型。除了現(xiàn)款的 3.0T V6 發(fā)動機(jī)得到保留，且最大功率提升 40kW 以外，新紅旗 H9 還可能提供 1.8T、2.5T V6 兩種全新的動力規(guī)格，前者最大功率為 165kW，后者最大功率為 223kW，動力數(shù)據(jù)都很不錯。

值得一提的是，通過新紅旗 H9 豪華商務(wù)版 HQ-AWD 的尾標(biāo)來看，新車還將提供四驅(qū)系統(tǒng)，相比現(xiàn)款車型全系后驅(qū)驅(qū)動，更符合它旗艦車型的身份。

在實(shí)際駕駛中，一腳油門踩下去能感受到強(qiáng)勁的動力輸出，給人帶來開賓利的感覺。

紅旗 H9 的底盤采用前雙橫臂獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，后期調(diào)校后乘坐舒適性較高。而且底盤采用大面積高強(qiáng)度鋼材，大大提高了車身的整體剛性。

總的來說，紅旗 H9 的動力表現(xiàn)無論是在數(shù)據(jù)上還是實(shí)際駕駛體驗中，都堪稱優(yōu)秀。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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