要判斷一輛車是否為后輪驅(qū)動，可以從以下幾個方面來看。

一是看前輪到前門的距離，前輪距離前門較近的一般是前輪驅(qū)動，距離較遠的通常是后輪驅(qū)動，因為后驅(qū)車發(fā)動機豎直安裝，不影響前輪布局，為保證操控性會將發(fā)動機安裝更靠前，從而使前輪到前門距離長。

二是看發(fā)動機的放置方式，水平放置的多為前驅(qū)車，豎直放置的一般是后驅(qū)車。

三是觀察前輪懸架，前懸架較長的往往是前驅(qū)車，前懸架相對較短的可能是后驅(qū)車。

四是查看后輪軸，后輪軸有差速器的是后驅(qū)車，無差速器的則是前驅(qū)車。還可以通過觀察前輪是否有半軸來判斷，前輪無半軸的是后驅(qū)車。

從車輛的使用特點來說，后驅(qū)車一般具有較好的操控性，因為前輪負責轉(zhuǎn)向，后輪負責驅(qū)動，二者不會相互干擾。后驅(qū)車整車的重量分布也更平衡，在某些極限運動條件下更穩(wěn)定、容易控制。后驅(qū)車多應(yīng)用在中高端車型、SUV、跑車等，比如法拉利 Roma、捷尼賽思 G70、寶馬 7 系等。

而前驅(qū)車的發(fā)動機與變速箱相連，動力直接輸出到前輪，能減少動力損失，有助于降低油耗。同時前驅(qū)車發(fā)動機和傳動部件集中在車身前部，節(jié)省維修費用和空間。但前驅(qū)車在高速轉(zhuǎn)向時容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，高速起步時車頭容易翹起，削弱加速性能。