后排空調故障怎么自行排查

后排空調故障自行排查,咱們一個一個來。

要是鼓風機故障,這可是汽車空調出風的關鍵部件。內部線圈過熱損壞或者電容損壞都會讓它罷工。得去專業(yè)維修點或 4S 店檢查維修或換部件。

空調濾芯堵塞也常見,空氣里雜質多,它就容易堵。臟了就清理,太臟就換。

控制系統(tǒng)出問題也有可能,像風門、空調電腦或者控制開關故障,那就得排查維修。

后空調出風口閥門要是關閉,一般空調開了能自動開,可閥門失效就關著不出風,打開就行。

蒸發(fā)箱殼體漏氣,連接導管有問題,本該從后排出的冷氣就漏出去了,風量變小,得檢修或換導管。附加氣管密封性變差會漏氣,風量也就少了。

還有像威蘭達,后排出風口關閉,齒輪開關關著就不出風,轉動打開就行。

空調濾芯長期不換堵了,拆開手套箱附近襯板檢查,得換。

風道翻板電機故障,驅動風道翻板調節(jié)氣流出問題,用檢測電腦查故障碼,質保期內 4S 店免費換,超質保得花錢。

奧德賽后排沒暖風,要是配置就沒后排暖風,那吹不出正常。發(fā)動機溫度低或者調節(jié)暖風溫度低也不行,得等溫度上來或者調高溫度。

空調控制面板故障,得檢查,換配件價格有差別。

空調管道翻板電機故障,控制方式靠它,紊亂了就沒暖風,換的價格不便宜。

閥門塑膠件老化或螺絲脫落影響開合,撬開修復。

管路破損,風道老化、破損或磨損,得去 4S 店或維修店檢查更換。

管道或空調濾芯堵塞,雜物多或者濾芯長期不換都影響出風,日常要定期檢查清理和更換,還得檢查控制后排的風道翻板電機和風道。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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