寶馬 2 系進(jìn)口轎跑的操控性好不好

寶馬 2 系進(jìn)口轎跑的操控性非常出色。

首先,它的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,提供 2.0T 和 3.0T 兩種選擇,匹配的變速箱換擋時(shí)機(jī)選擇不錯(cuò)。在舒適或經(jīng)濟(jì)駕駛模式下,油門反饋積極且線性感佳,運(yùn)動(dòng)擋下油門與換擋響應(yīng)興奮。雖說(shuō)雙離合在低速自動(dòng)換擋時(shí)有時(shí)稍感頓挫,但整體動(dòng)力順滑程度較好,繞樁及麋鹿測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀。

其次,懸架方面,雖然變軟了,但在連續(xù)彎道中橫向支撐仍緊繃,能給駕駛者足夠的信心。

再者,轉(zhuǎn)向輪表現(xiàn)細(xì)膩,盡顯寶馬的運(yùn)動(dòng)基因,讓駕駛更加精準(zhǔn)和靈活。

另外,寶馬 2 系進(jìn)口轎跑的車身設(shè)計(jì)也為操控性加分不少。車身線條流暢,呈俯沖姿態(tài),車頂溜背式造型動(dòng)感,有效降低風(fēng)阻,提升行駛穩(wěn)定性。

車內(nèi)配置也很貼心,環(huán)抱式駕駛座艙向駕駛者傾斜,讓操作更加方便順手。

總之,寶馬 2 系進(jìn)口轎跑在操控性方面有著諸多亮點(diǎn),能給駕駛?cè)藛T帶來(lái)很好的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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