吉奧汽車的安全性如何?

吉奧汽車的安全性表現(xiàn)出色。

比如新吉奧汽車 SW40 這款純電動 VAN,整車標配超高強鋼車身以及主副駕氣囊,還有倒車影像、倒車雷達、限力式安全帶、ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、集成 TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等主被動安全配置。

廣汽吉奧 E 美配備了主/副駕駛座安全氣囊、ABS 防抱死制動系統(tǒng)以及剎車輔助等主動安全配置。

吉奧帥凌配置了 ABS 防抱死、制動力分配、后駐車雷達等,為駕駛者提供全方位的安全保障。

從這些車型可以看出,吉奧汽車在安全性方面下了不少功夫。

超高強鋼車身能有效增強車輛的整體結(jié)構(gòu)強度,在碰撞時提供更好的保護。主副駕氣囊在意外發(fā)生時能減輕駕乘人員受到的傷害。倒車影像和雷達能幫助駕駛者更清晰地了解車輛后方情況,避免碰撞。限力式安全帶可以根據(jù)碰撞力度合理限制安全帶的拉力,更好地保護乘員。ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)能提升車輛在行駛中的穩(wěn)定性,減少失控風險。TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能讓駕駛者及時了解輪胎狀況,預防爆胎等危險。

吉奧汽車的這些安全配置,為用戶的出行提供了可靠的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

<p>解放重卡的維修成本不算高。</p><p>解放推出全新整車三年質(zhì)保服務,部分中重卡和輕卡用戶在新車購買三個月內(nèi)辦理該服務,就能享受關(guān)鍵部件保修、快速故障響應等保障。</p><p>按每年運行 20 萬公里計算,一臺車 3 年維修成本接近 4 萬元,而選擇解放三年質(zhì)保服務,用戶僅需支付三分之一價格,即可享受 3 年修車“0”費用,大大節(jié)省維修成本,提高運營效益。</p><p>像解放青汽,質(zhì)量可靠、故障率低、維修方便、維保成本低。</p><p>解放 JH5 燃氣重卡三大件采用長換油技術(shù),車輛維護成本低,發(fā)動機還有 5 年質(zhì)保,能省下不少保養(yǎng)、維修和換配件的費用。</p><p>而且玉柴 K13N 黑金剛?cè)細獍l(fā)動機讓解放 JH5 省氣又動力足,運輸效率高。</p><p>解放重卡有完善高效的服務體系,密集的服務網(wǎng)點能及時解決車輛故障。</p><p>所以,解放重卡的維修成本整體來說不高,能為用戶節(jié)省不少開支。</p>
<p>國五車和國六車在價格上確實存在一定區(qū)別。</p><p>對于同一款車(同配置同車型)來說,官方售價一般是一樣的。</p><p>但實際上,國六車通常會比國五車價格略高。這是因為國六車為響應政策實施,車企要向相關(guān)部門申報,進行各種污染測試,增加了成本,從而導致車子本身價格提升。</p><p>而且國六車內(nèi)會比國五車添置更多配置,以減少環(huán)境污染。比如國六汽油車增加了顆粒捕捉器,用于捕捉廢氣中的顆粒,這個裝置工作需要耗電,還會影響廢棄排放效率,使得國六車油耗相對高些,而國六汽油價格相對便宜。</p><p>另外,同款車型中,國五和國六的差價在 3000 元到 10000 元不等。像福睿斯和奧迪 A6L 差價較大,凱美瑞 2.5/雙擎、CH-R、奕澤的差價略小。</p><p>對于有置換需求的粵 B 車主,可以考慮購買國五車型,能便宜一點。但新中簽深圳牌的朋友,若考慮國五車型,需在 12 月 31 日前購買并開具好發(fā)票,明年 3 月 1 日前上牌。</p><p>總之,國六車價格稍高但配置多、排放達標,國五車價格相對低些,大家可根據(jù)自身情況選擇。</p>
<p>高爾夫 8 的油耗不高。從多方面的數(shù)據(jù)和實際駕駛體驗來看,都能證明這一點。</p><p> 在市區(qū)行駛,其表顯平均油耗大概 8 個左右。跑高速的話,表顯油耗 6 個左右。</p><p> 搭載輕度混動系統(tǒng)的高爾夫 8,百公里綜合油耗為 4.7L,這套輕度混動系統(tǒng)由 1.0T 的三缸渦輪增壓發(fā)動機和一臺 48 伏的電機組成,綜合功率達 110kW,傳動系統(tǒng)匹配大眾全新的 10 速 DSG 雙離合變速器。</p><p> 全新數(shù)字高爾夫 8 零百加速 8.6S,油耗低至 5.5L,1.4T 動力版本不僅有著 8.6S 破百的性能,而且油耗低至 5.5L 左右,折合每公里油價僅為 3 毛左右。有車主甚至跑出了百公里 4.7 個油的超低油耗。</p><p> 高爾夫 8 代的油箱容量為 50L,推薦使用的燃油標號為 95 號,加滿一箱油后,預計可以行駛 746 - 943km。</p><p> 經(jīng)過 2000 公里的試駕,在城市里的平均油耗大約為 7 - 8L/100km,而高速路段則降低至 5 - 6L/100km。在油耗測試中,經(jīng)過 7 圈測試,總行駛里程 109 公里,表顯油耗為 5.5L/100km。在相同的加油站再次加油至自動跳槍,實際加油量為 5.57L。通過計算,實際油耗為 5.1L/100km,對于一款緊湊型車來說,這個成績堪稱優(yōu)秀,甚至接近部分日系混動車型的油耗水平。</p><p> 在城市道路上行駛,油耗維持在一個較為合理的水平,大概每百公里 7 升左右。高速行駛時,油耗更低,能達到每百公里 5 升多。綜上所述,高爾夫 8 在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,能為車主節(jié)省不少燃油費用。</p>
<p>吉普之星的價格區(qū)間在不同時期有所不同。</p><p>其四驅(qū)版最初上市售價為 15.7 萬元。之前也有車型價格為 15.1 萬元。</p><p>而目前市場上出現(xiàn)的吉普之星庫存車,價格最低可達 12 萬元。比如一批生產(chǎn)于 2002 年 9 月的 2.5 升四驅(qū)吉普之星,價格為 12.9 萬元,有些經(jīng)銷商最低能降到 12 萬元。</p><p>需要注意的是,這批庫存車數(shù)量很少,商家手里通常只有一兩輛,顏色多為深藍灰色。而且吉普之星早已經(jīng)停產(chǎn),現(xiàn)在進入北京市場的車都是從外地轉(zhuǎn)到北京的庫存車。不過,雖然是庫存車,但售后服務不用擔心,在任何吉普車的維修站都能獲得保障。</p><p>吉普之星有諸多優(yōu)點,比如采用承載式車身,舒適性好且車身剛度高,能抵御不同方向撞擊,配有吸能式轉(zhuǎn)向管柱,發(fā)生碰撞時能有效吸收能量,采用三點式安全帶保護人員安全,離地間隙大,通過性好,能適應復雜路況,完善的電子系統(tǒng)讓駕駛操控更自如、舒適。</p><p>當然它也有缺點,在動力性上略顯不足,功率 78kw/rpm,排量 2500cc。</p><p>總之,吉普之星價格因版本、銷售時間和庫存等因素而有所不同。</p>
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