減震吊架如何安裝?

減震吊架的安裝需要注意以下幾個(gè)方面。

首先,要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的減震吊架類型,比如 XDH 系列吊架減震器具有阻尼大、自振頻率低、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),適用于各種尺寸設(shè)備和管道系統(tǒng)的吊架需求。

在安裝前,定位并將吊桿安裝到頂板上,使用上下兩個(gè)螺母來安裝與設(shè)備連接的固定位置,此時(shí)上部螺母先不鎖緊。等設(shè)備安裝或配管安裝完成后,用開口扳手調(diào)整下螺母,來調(diào)節(jié)設(shè)備水平和彈簧壓縮。要注意,安裝時(shí)彈簧應(yīng)在下面,這樣振動(dòng)經(jīng)彈簧減振后才能到達(dá)殼體,保證減振效率,減少振動(dòng)短路的機(jī)會(huì)。

其次,使用上、下定位塊將吊架的指示板固定在與安裝載荷相對(duì)應(yīng)的位置上,使彈簧吊架處于剛性狀態(tài),穩(wěn)定存在。同時(shí),要認(rèn)真確認(rèn)吊頂設(shè)備和吊裝設(shè)備,不存在不確定的風(fēng)險(xiǎn)因素,確保吊裝安全。

整個(gè)安裝完成后,設(shè)備開始運(yùn)行。這時(shí)要先檢查定位塊是否存在,然后檢查指示板從安裝載荷到工作載荷的位移過程中是否有卡住現(xiàn)象,是否有較大的位移量。進(jìn)入正常運(yùn)行后,檢查彈簧支架在工作載荷下的位移是否與設(shè)計(jì)一致。設(shè)備停止后,檢查指示板是否已回到負(fù)載安裝位置。

對(duì)于大型風(fēng)機(jī)、泵和管道的吊架,如果設(shè)備分布均勻,可按設(shè)備總重加 20%計(jì)算懸掛彈簧減震器個(gè)體的承載范圍。若設(shè)備分布不均勻,重的一側(cè)應(yīng)使用承重范圍大的彈簧減震器,輕的一側(cè)用較小的,避免浪費(fèi)并達(dá)到好的減震效果。

另外,每月要觀察固定螺栓是否松動(dòng),彈簧減震器安裝時(shí)彈簧下壓撓度是否正常。設(shè)備開始工作時(shí),檢查彈簧吊架的彈簧位移是否符合標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備停止工作時(shí),檢查減振器彈簧是否復(fù)位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬
獲取底價(jià)

最新問答

途銳 V8 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。 首先動(dòng)力方面,途銳 V8 最大輸出功率 265 千瓦,最大扭矩 445 牛·米,零到百公里加速 6.5 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。其匹配 8AT 變速箱和 4MOTION 四驅(qū)系統(tǒng),能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和惡劣天氣,
威姿汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少特點(diǎn)。 其采用深色與仿金屬制成的銀色面板組合,深色可掩蓋小型車內(nèi)飾用料不足,顯得有活力。 儀表盤位置回歸傳統(tǒng),呈桶型風(fēng)格,時(shí)尚動(dòng)感。 四門電動(dòng)車窗控制鍵移至手剎一側(cè),這一少見設(shè)計(jì)需適應(yīng),但也體現(xiàn)了獨(dú)特性。 在儲(chǔ)物空間
一成首付購車后期還款壓力大不大,這得看具體情況。 對(duì)于一些人來說,可能壓力不大。 比如說,在三線及以下城市的消費(fèi)者,他們?cè)举徿嚨慕?jīng)濟(jì)壓力較大,一成首付這種模式能讓他們輕松擁有車,后期還款雖然也有一定支出,但在可承受范圍內(nèi)。 還有剛工作的一
塔塔汽車的質(zhì)量可靠性是相當(dāng)不錯(cuò)的。 塔塔汽車成立于 1945 年,是印度最大的汽車制造商之一,業(yè)務(wù)范圍廣泛,涵蓋乘用車、商用車和特種車輛等領(lǐng)域。 在技術(shù)創(chuàng)新方面,塔塔表現(xiàn)出色。比如在小型車領(lǐng)域推出世界上最便宜的汽車 Tata Nano,展示
上劃加載更多內(nèi)容