江淮跑車的市場(chǎng)定位主要面向追求個(gè)性、對(duì)跑車有夢(mèng)想但預(yù)算有限的年輕群體。

就拿江淮和悅 SC 來說，它在外觀設(shè)計(jì)上融合了多種知名跑車的元素，有蘭博基尼的前臉風(fēng)格，后輪側(cè)身進(jìn)氣格柵像福特野馬，車尾還有法拉利的既視感，多元素的組合讓其具備跑車的氣質(zhì)，能吸引年輕人的目光。

內(nèi)飾方面，雖說不是特別出色，但用料厚道，大面積軟材料包裹加上細(xì)節(jié)處紅色加持，還有個(gè)性的空調(diào)出風(fēng)口，潮流感和時(shí)尚感還是有的。

動(dòng)力上，搭載 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高能爆出 169ps 的馬力，最高扭矩達(dá) 226 牛/米，匹配 5 擋手動(dòng)變速箱，還有四驅(qū)系統(tǒng)，整體動(dòng)力參數(shù)對(duì)于該車來說足夠。而且，作為國產(chǎn)車，真正上市后售價(jià)不會(huì)太離譜，這對(duì)年輕人很有吸引力。

另外，江淮 iC5 作為純電轎跑，有望以高能量、高安全、高性能、高顏值、高智能的“五高”能力，在 15 萬元級(jí)車型中樹立新標(biāo)桿。其高顏值和高性能不輸國際大牌，對(duì)于像張先生這樣的金融白領(lǐng)，預(yù)算相符，外觀好看，內(nèi)飾簡潔有科技感，掀背尾門更是亮點(diǎn)，能成為路上焦點(diǎn)。

江淮還與華為合作，定位超高端，比如可能打造百萬級(jí)豪車，對(duì)標(biāo)邁巴赫，這顯示了江淮在跑車領(lǐng)域向高端邁進(jìn)的決心。

總之，江淮跑車旨在滿足不同消費(fèi)者需求，在中低端和高端市場(chǎng)都有所布局。