江淮愷達(dá)的動力性能相當(dāng)出色。

首先，其搭載的云內(nèi)動力 D20TCIF13 直列四缸柴油發(fā)動機，排量 2.0 升，最大輸出功率 85 千瓦即 116 馬力，峰值扭矩達(dá) 285 牛米。柴油發(fā)動機低扭表現(xiàn)好，重載起步有力，且燃油成本相對低，市場保有量大，口碑好，后期維護(hù)方便。

與之匹配的星銳 ML532A 的 5 檔手動變速箱采用超速檔設(shè)計，頭檔速比 4.131，最高檔速比 0.77，運輸重物動力強。

底盤采用 3 噸級后橋，支持 6 萬公里長換油，速比 4.875，懸架為前 4 后 3+2 片漸變式板簧，滿載運輸沒問題。

此外，愷達(dá) X6 天然氣版車型搭載東安 2.0L 大排量氣體機，額定功率 93kw，最大扭矩 185 牛米，最大爬坡度超 25°，等速 80 公里每小時工況下百公里氣耗僅 10 立方米，雙 90L 大容量氣瓶加 15 升汽油箱及油氣雙共系統(tǒng)，總續(xù)航可達(dá) 492km。

還有江淮 1 卡愷達(dá)高端自動檔小卡，配 120 馬力汽油機，選用江淮銳捷特 1.6L 汽油機，最大輸出 120 馬力，3500-4500rp 時爆發(fā)峰值扭矩 155 牛米，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，采用 VVT 技術(shù) 16 氣門，鑄鋁缸體，整機重量降低，能有效降低油耗，振動和噪音小，駕駛舒適。

像愷達(dá) X6 精靈虎搭載的云內(nèi)德威 D20 發(fā)動機，最大馬力 116Ps，峰值扭矩 285N·m，比同級 2.3 排量發(fā)動機馬力大 20Ps，扭矩多 45N·m，排量小動力強，油耗低起步快，爬坡輕松，動力隨踩隨有，傳動系統(tǒng)高效匹配，運輸高效。

總之，江淮愷達(dá)在動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足不同用戶的需求。