江鈴全順和同類車型相比，優(yōu)勢不明顯。

從配置來看，14 萬多的價格，全順只能是 5MT 手動擋，常見的胎壓監(jiān)測也沒有，而上汽大通新途 V70 配備了主流的采埃孚技術(shù) 9AT 變速箱，還有無鑰匙進入、一鍵啟動等科技配置。

在技術(shù)方面，全順很多靠買，自研能力弱，不如有自研能力的車型可靠。

從外觀上，大通新途 V70 采用現(xiàn)代流線型設(shè)計，前臉犀利，線條流暢，空氣動力學性能好，多功能側(cè)滑門實用；全順則經(jīng)典穩(wěn)重，但設(shè)計略顯保守。

內(nèi)部空間與配置上，大通新途 V70 智能配置出色，搭載新生代智慧車機系統(tǒng)和 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，還有副駕安全氣囊等；全順智能配置樸素，車內(nèi)裸露鈑金、噪音大、底盤調(diào)校偏硬。

動力性能方面，大通新途 V70 搭載上汽π 2.0T 高性能柴油發(fā)動機和采埃孚 9AT 變速箱，動力輸出出色且油耗低；全順動力和駕駛便捷性稍遜。

再看空間，上汽大通 V80 車長和軸距有優(yōu)勢，車內(nèi)更寬敞，拉貨載客更從容，全順整體空間表現(xiàn)不如 V80。

內(nèi)飾配置上，V80 中控臺設(shè)計符合使用習慣，用色有層次感，主動安全系統(tǒng)豐富；全順則略顯單調(diào)，部分安全配置為選裝。

動力上，V80 搭載 2.5T 柴油發(fā)動機，動力強油耗低，變速箱選擇多；全順動力及駕駛便捷性稍差，且油耗高。

總之，江鈴全順在配置、技術(shù)、外觀、空間、內(nèi)飾和動力等方面，和同類車型相比優(yōu)勢不突出。