東風(fēng)本田 240 的質(zhì)量可靠性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先，動(dòng)力方面，其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 193 匹，峰值扭矩 243 ?！っ?，動(dòng)力響應(yīng)積極，深踩油門動(dòng)力強(qiáng)勁，日常駕駛和超車都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)考驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱的匹配成熟，動(dòng)力輸出較為平順。

底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校軟硬適中。在時(shí)速 80 公里過(guò)彎時(shí)，側(cè)向支撐力度不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定性良好，側(cè)傾不明顯。

空間上，秉承了本田“MM 理念”，乘員空間最大化、機(jī)械空間最小化。前排座椅調(diào)整合適后，頭部空間充足。后排空間更是表現(xiàn)出色，即便身高較高的乘客也能有舒適的乘坐體驗(yàn)，腿部空間寬敞，地板基本純平。

內(nèi)飾配置上，雖然不是特別豪華，但常用功能齊全，能滿足日常需求。部分車型配備了 HUD 抬頭顯示、BOSE 音響、座椅加熱通風(fēng)等實(shí)用配置。

然而，東風(fēng)本田 240 也存在一些小瑕疵。比如隔音方面有待提升，在高速行駛時(shí)車輛靜謐性會(huì)下降，胎噪、風(fēng)噪較明顯。車漆較薄，容易刮花。部分車型座椅人體工學(xué)不夠好，包裹性和支撐性稍差。車機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)一般，不夠智能和流暢。

但總體來(lái)說(shuō)，東風(fēng)本田 240 的質(zhì)量可靠性還是值得信賴的，能夠滿足家庭日常使用需求。