鉅浪混動的節(jié)能效果非常出色。其油耗表現(xiàn)優(yōu)異，低至 3.2L，像瑪奇朵 DHT 搭載此系統(tǒng)，就實現(xiàn)了這樣的低油耗。

一箱油續(xù)航里程可達 1711km，像 SUV 在極端條件下也能跑出 1285km 的續(xù)航。

它具備多種工作模式，能根據(jù)駕駛環(huán)境自由切換，提升電池使用壽命和駕駛體驗。

其搭載的 2.0ATK 發(fā)動機熱效率高達 42.1%，遠超同類產(chǎn)品，比如豐田 2.5ATK 引擎熱效率僅 41%，本田 2.0ATK 發(fā)動機熱效率為 40%。這意味著能將每一滴油的能量極致壓榨，不浪費一滴燃油，更省油。

而且，鉅浪混動還采用了 GMC 2.0 機電耦合系統(tǒng)，這是升級換代后的產(chǎn)品，換擋柔順。它提供了三種動力組合，分別是 2.0ATK 高效阿特金森發(fā)動機+GMC 2.0 第二代機電耦合系統(tǒng)、鉅浪動力 1.5TGDI 發(fā)動機+7WDCT，以及鉅浪動力 2.0TGDI 發(fā)動機+8AT，節(jié)能、動力和舒適方面表現(xiàn)突出。

在 GMC 2.0 第二代機電耦合系統(tǒng)的加持下，集成式雙電機多擋 DHT 實現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出，讓發(fā)動機介入驅(qū)動后處于更高效工作區(qū)間，使整車能耗更低，動力更強，換擋更平順。

在廣汽傳祺舉辦的各種測試活動中，比如“一箱油極限油耗測試”“一箱油征服塔克拉瑪干無人區(qū)”“鉅浪混動城市路況實測”，均展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性，像影酷、影豹在城市路況實測中，百公里油耗分別低至 4.4L、3.7L。

廣汽傳祺還對鉅浪混動專用的 2.0ATK 發(fā)動機進行了迭代升級，依托先進技術(shù)實現(xiàn)熱效率進一步提升。