極氪007在不同路況下續(xù)航差異明顯。

高速路段占比 61%、高速平均時(shí)速 110km/h 的情況下，四驅(qū)智駕版 100kWh 電池實(shí)測續(xù)航里程達(dá) 689.8 公里，續(xù)航達(dá)成率近 90%。

后驅(qū)智駕版在 110 - 120km/h 速度行駛、駕駛模式舒適、能量回收最強(qiáng)、空調(diào) 23℃風(fēng)量自動(dòng)、載重約 188kg 的條件下，純高速續(xù)航測試達(dá)成率為 74%，能行駛 582.3 公里，按滿電 870km 算純高速能跑 640km 以上。

低溫環(huán)境下長續(xù)航后驅(qū)智駕版跑出 504.7 公里。

還有一次測試路線涵蓋多地，駕駛模式舒適、動(dòng)能回收強(qiáng)、轉(zhuǎn)向模式運(yùn)動(dòng)、空調(diào) 24℃兩檔風(fēng)、3 人乘坐、全程均速 67km/h，實(shí)際行駛 526km，剩余電量 6%，續(xù)航達(dá)成率 81.3%，平均電耗 13.2kWh/100km，市區(qū)/高速占比約 37。

四驅(qū)性能版總行駛里程 200.2km，表顯百公里平均能耗 20.4kWh，續(xù)航達(dá)成率 72.27%，城區(qū)路段平均速度 45km/h 時(shí)續(xù)航達(dá)成率 87.83%，高速路段平均速度 111km/h 時(shí)續(xù)航達(dá)成率 67.97%。

北方的續(xù)航實(shí)測低溫環(huán)境如冬季四川平原地區(qū) 0 到 10 度時(shí)真實(shí)續(xù)航約 340 公里。長續(xù)航后驅(qū)智駕版本在低溫下跑出 504.7 公里，高速續(xù)航達(dá)成率 58%。四驅(qū)智駕版行駛里程 689.8km，續(xù)航達(dá)成率近 90%。

100 度電池的后驅(qū)智駕版在高速續(xù)航測試中以特定速度和設(shè)置行駛最終行駛 582.3km 后消耗 91%的電量，純高速續(xù)航測試達(dá)成率 74%，滿電 870km 算的話純高速能跑 640km 以上。

新款極氪 007 售價(jià)起步 20.99 萬，頂配 29.99 萬，上市 9 款車型。兩驅(qū)版純電續(xù)航里程 688 公里，長續(xù)航 870 公里，四驅(qū)版純電續(xù)航里程 616 公里，中配 770 公里，高性能版 660 公里。

極氪 007 續(xù)航表現(xiàn)出色得益于扎實(shí)的全棧 800V 高壓平臺(tái)，電機(jī)轉(zhuǎn)換效率更高、充電效率更快、大幅提升續(xù)航能力。

影響極氪 007 北方續(xù)航的因素多，低溫時(shí)電池保溫能耗增加性能受影響續(xù)航降低。但路況好、駕駛習(xí)慣良好、能量回收和空調(diào)設(shè)置合理等續(xù)航表現(xiàn)能不錯(cuò)。