極氪 007 的續(xù)航能力評價是出色的。

2025 款 007 采用第二代金磚電池，充電快且耐用。四驅性能版零百加速僅需 2.84 秒，CLTC 純電續(xù)航最高可達 660 公里。

后驅版標配 75kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況綜合續(xù)航為 688 公里，選配 100kWh 三元鋰電池后，后驅版 CLTC 工況綜合續(xù)航最長可達 870 公里，四驅版可達 770 公里。

最大充電倍率可以達到 5.5C，電池 SOC 從 10%充至 80%僅需 15 分鐘。在 10% SOC 的狀態(tài)下充電十分鐘續(xù)航 473 公里，充電 15 分鐘續(xù)航 582 公里，20 分鐘就可充滿，續(xù)航里程最高 688 公里。

極氪還在不斷完善充電設施，截至 11 月 30 日已累計建成極充站 401 座，覆蓋全國 100 座城市，提供 2261 個極充樁，每個極充樁的充電功率都在 360kW 以上。不久前還上線了 20kW 直流家充樁，100kWh 的電池包用這種新型 20kW 家充樁充滿電最快只需 5 小時。

極氪 007 最新續(xù)航實測結果不錯。四驅智駕版在高速路段占比達 61%，高速平均時速 110km/h 的情況下，實測續(xù)航里程達到 689.8 公里，續(xù)航達成率近 90%。

后驅智駕版以 110 - 120km/h 速度行駛，駕駛模式舒適，能量回收最強，空調 23℃，風量自動，載重約 188kg，最終行駛 582.3km 后消耗 91%的電量，純高速續(xù)航測試達成率為 74%，滿電 870km 算的話，純高速能跑 640km 以上。

在低溫環(huán)境下，長續(xù)航后驅智駕版跑出 504.7 公里，續(xù)航達成率僅 58%，但憑借大電池優(yōu)勢最終續(xù)航里程在同級中仍靠前。

還有一次測試涵蓋多地，駕駛模式舒適，動能回收強，轉向模式運動，空調 24℃，兩檔風，3 人乘坐，全程均速 67km/h，實際行駛 526km，剩余電量 6%，續(xù)航達成率 81.3%，平均電耗 13.2kWh/100km，市區(qū)/高速占比約 3:7。

四驅性能版總行駛里程 200.2km，表顯百公里平均能耗 20.4kWh，續(xù)航達成率 72.27%，城區(qū)路段平均速度 45km/h 時，續(xù)航達成率 87.83%，高速路段平均速度 111km/h 時，續(xù)航達成率 67.97%。

總之，極氪 007 續(xù)航因駕駛條件、環(huán)境不同有變化，但一般純高速跑 600km 以上沒問題。