卡羅拉車的安全性能那是相當(dāng)好！

首先，卡羅拉基于豐田TNGA架構(gòu)，動(dòng)力總成有全面提升，所有車型都達(dá)到國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，操控性和穩(wěn)定性出色，確保行車安全。

第12代卡羅拉更是將安全放在首位，配備豐田最新智行安全系統(tǒng)。

再說卡羅拉的車身結(jié)構(gòu)，采用GOA車身結(jié)構(gòu)，碰撞時(shí)能量分散，能有效保護(hù)乘客。

而且從C-IASI的測試成績看，一汽豐田卡羅拉碰撞測試成績?nèi)珒?yōu)。比如正面25%偏置碰撞，車內(nèi)乘員艙上部和下部潰縮侵入不大，A柱等部件未對駕駛員造成擠壓傷害，假人也沒受傷，評(píng)價(jià)優(yōu)秀。

側(cè)面碰撞，車體結(jié)構(gòu)碰撞評(píng)分優(yōu)秀，高壓系統(tǒng)等表現(xiàn)不錯(cuò)。座椅/頭枕的鞭打試驗(yàn)也獲優(yōu)秀評(píng)級(jí)。車外行人安全指數(shù)優(yōu)秀，能減少行人事故傷害。車輛輔助安全指數(shù)同樣優(yōu)秀，傳感器能提前預(yù)警，甚至自動(dòng)避險(xiǎn)。

總之，卡羅拉在安全性能方面做足了功夫，能為駕駛者和乘客提供可靠保障，值得信賴。