新款凱越在動力方面的改進挺多的。

它配備的是 1.3L 三缸發(fā)動機配 CVT 變速箱，在城市道路中，油門反饋線性，起步輕快，80 公里時速跑高架不費勁，日常使用沒問題，動力輸出還特別平順。

而且這動力系統(tǒng)實際油耗表現很棒，在城市擁堵、高速、國道等不同路況下，油耗能保持在 5L - 6L 之間。工程師用多種技術減弱并抵消發(fā)動機運轉噪聲，開的時候幾乎感覺不到是三缸發(fā)動機。

它的最大功率可達 79 千瓦，峰值扭矩為 133 牛米，比在售的捷達所搭載的 1.4 升發(fā)動機最大功率高 13 千瓦，峰值扭矩高 1 牛米，比上一代凱越的 1.5 升發(fā)動機的升功率也有提升。

新款凱越車身重量 1 噸，輕便的車身和動力配置讓油耗大大降低，恒速時表觀油耗剛超 4L。

不過別克全新一代凱越申報圖顯示，動力參數有所調整，最大功率由之前的 79KW 變成 76KW，最大馬力由之前的 107 匹變成 103 匹，但峰值扭矩依舊為 133 牛米，百公里綜合油耗約 5L 左右。

傳動方面，匹配的是 CVT 無級變速箱或 5 擋手動變速箱。

總之，新款凱越動力能滿足日常需求，在燃油經濟性和平順性方面表現出色。