汽車空調(diào)漏氟是個(gè)常見問題，判斷方法不少。

首先，可以用儀器對(duì)車輛內(nèi)部出風(fēng)口、空調(diào)氣門芯、車輛壓縮機(jī)、冷凝器進(jìn)行檢測(cè)，查看它們是否正常。

其次，觀查和手摸法挺實(shí)用，用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)的鋁管路，若表面有明顯油跡，就可能漏氟。

還能用肥皂泡沫檢查，往相關(guān)部位噴，冒泡處即滲漏點(diǎn)。

另外，檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件有無損壞導(dǎo)致漏氟。

檢測(cè)時(shí)，通過觀察空調(diào)的管路和各個(gè)接口之間有沒有油漬也行，用泡沫水噴淋看是否冒泡，或者利用電子檢漏。

還有個(gè)辦法，在管道內(nèi)注入一部分熒光劑和制冷劑，看泄漏情況。也可以通過檢查漏油痕跡找泄漏部位，將少量潤滑油與制冷劑一起進(jìn)入系統(tǒng)，有油漬的地方可能泄漏。

觀察檢視窗也能判斷，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開制冷控制開關(guān)，把溫度開關(guān)調(diào)到最冷，查看制冷劑流動(dòng)狀態(tài)。若大體透明且出風(fēng)口冷，制冷系統(tǒng)正常；若制冷劑不足有很多氣泡流出或呈乳白色，制冷效果不佳；嚴(yán)重泄漏則啥也看不到且空調(diào)不制冷。

總之，檢測(cè)汽車空調(diào)是否漏氟有多種方法，可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方式。