極氪 001 車寬對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有影響。

極氪 001 車寬達(dá)到了 1999mm，而其整車風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd。較寬的車身在一定程度上增加了車輛迎風(fēng)面積，但通過(guò)精細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，比如流暢的車身線條設(shè)計(jì)、經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次風(fēng)洞測(cè)試等，反而降低了風(fēng)阻系數(shù)。

寬車身能為車輛帶來(lái)更強(qiáng)大的氣場(chǎng)和更寬敞的車內(nèi)空間，這在保證舒適性的同時(shí)，也對(duì)降低風(fēng)阻提出了更高要求。廠家通過(guò)一系列的優(yōu)化措施，使寬車身不僅沒(méi)有增加風(fēng)阻，反而助力實(shí)現(xiàn)了超低風(fēng)阻系數(shù)。

這樣的超低風(fēng)阻系數(shù)提升了車輛的續(xù)航性能，減少了行駛中的風(fēng)噪，為駕乘者帶來(lái)更加安靜舒適的體驗(yàn)。

同時(shí)，低風(fēng)阻系數(shù)也使得車輛在行駛中能耗更低，增強(qiáng)了車輛的經(jīng)濟(jì)性。

所以，極氪 001 較寬的車身不僅沒(méi)有成為增加風(fēng)阻的不利因素，反而在精心設(shè)計(jì)下，成為實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻系數(shù)的有利條件之一。