問(wèn)
2025 極氪 X 的安全性能會(huì)有哪些創(chuàng)新?
2025 極氪 X 的安全性能有不少創(chuàng)新之處。
首先是門(mén)檻防撞梁內(nèi)部的“八宮格”設(shè)計(jì),靈感源于航母水密隔艙,與極氪 009 安全標(biāo)準(zhǔn)一致,鋁制門(mén)檻防撞梁內(nèi)三層不規(guī)則的 8 個(gè)“艙室”,碰撞時(shí)能逐級(jí)吸能緩解撞擊力度,保護(hù)電池及車內(nèi)人員,側(cè)柱碰可承受約 65 噸瞬間沖擊。
其次,它在今年 5 月獲得歐洲汽車最權(quán)威安全檢測(cè)機(jī)構(gòu) Euro-NCAP 和 Green-NCAP 雙五星評(píng)級(jí),是自 2023 年發(fā)布新規(guī)以來(lái)所有產(chǎn)品和品牌中的最高分。頂壓承重最高可達(dá) 9 噸,側(cè)面防護(hù)的門(mén)檻梁采用 8 宮格設(shè)計(jì),安全驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 11 倍。
電池安全方面,極氪 X 配備無(wú)熱蔓延、不起火的極芯電池包,還有 6 大安全措施應(yīng)對(duì)起火隱患。
其剎車系統(tǒng)采用高性能賽車級(jí)卡鉗、大尺寸打孔制動(dòng)盤(pán)和陶瓷無(wú)銅環(huán)保剎車片的組合,高速行駛時(shí)能迅速平穩(wěn)停車。
智能系統(tǒng)方面,全路況智能防滑系統(tǒng)在極端天氣下能實(shí)時(shí)調(diào)整牽引力,6 毫秒智能響應(yīng)速度能瞬間識(shí)別并處理路況變化,避免車輛打滑和失控。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)在操控方面,街車看不起仿賽的理由是什么?
在操控方面,街車看不起仿賽的理由主要有以下幾點(diǎn)。 首先,街車的把手位高,腳踏架低,騎行時(shí)坐姿較為舒適自然,駕駛者能更好地掌控車輛,應(yīng)對(duì)復(fù)雜的街道情況。而仿賽把手位低,腳踏架高,騎行時(shí)需趴在車上,長(zhǎng)時(shí)間保持這種姿勢(shì)容易疲勞,操控難度相對(duì)較大。
問(wèn)盈江第一輛勞斯萊斯是什么型號(hào)
關(guān)于盈江第一輛勞斯萊斯的型號(hào),目前并沒(méi)有確切的公開(kāi)報(bào)道和準(zhǔn)確信息。 但就一般情況而言,勞斯萊斯的經(jīng)典車型眾多。 比如早在 1904 年制造的 10 馬力雙缸汽車,最初計(jì)劃制造 20 輛,最終只生產(chǎn)出 16 輛,售價(jià) 395 英鎊,最高時(shí)速
購(gòu)買特斯拉 Model Y 的保險(xiǎn)費(fèi)用因人而異。 一般來(lái)說(shuō),第一年保費(fèi)較高,可能在 7000 元左右。比如有車主第一年在特斯拉官方購(gòu)買人保保險(xiǎn)花費(fèi)約 7000 元。 第二年保費(fèi)受多種因素影響,像保險(xiǎn)協(xié)會(huì)發(fā)布新能源車損失險(xiǎn)導(dǎo)致保費(fèi)上漲。有車主
問(wèn)sc63 百公里加速成績(jī)受哪些因素影響?
sc63 百公里加速成績(jī)受很多因素影響。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī),像馬力和扭矩?cái)?shù)值越大,加速就越快。比如奔馳 C 級(jí) AMG 2019 款 AMG C63S 搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力最大 510 匹,最大扭矩 700 牛米,這就
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