瑞虎 8 的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)眾多。

首先，其配備的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，尤其在高速行駛時(shí)，能讓人輕松無壓力，100 以上超車底氣十足。而且 7DCT 變速箱邏輯好，響應(yīng)快，一腳下去降檔迅速，平常輕松駕駛時(shí) eco 模式升檔積極。

其次，全新瑞虎 8 的行駛品質(zhì)有明顯提升，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，急加速能力突出。同時(shí)，變速箱的整體平順性更好，低速蠕動(dòng)時(shí)對(duì)震動(dòng)的控制更到位。

再者，瑞虎 8 鯤鵬版換裝的 2.0T 版本，最大馬力 254 匹，最大扭矩 390 牛米，數(shù)據(jù)亮眼。在實(shí)際使用中，開空調(diào)時(shí)動(dòng)力差別不大，空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響小。即使在負(fù)重加速的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)依然不錯(cuò)。

另外，其在特殊路況，如泥濘路段，雖前輪會(huì)打滑，但考慮到這是城市 SUV 且不帶四驅(qū)，也是正常的。

瑞虎 8 動(dòng)力表現(xiàn)的缺點(diǎn)相對(duì)較少。在部分車主的體驗(yàn)中，可能存在轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大的情況，但這也是 SUV 車型相較于轎車的普遍特點(diǎn)。

總之，瑞虎 8 的動(dòng)力表現(xiàn)整體出色，優(yōu)點(diǎn)明顯大于缺點(diǎn)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。