勞斯萊斯的動(dòng)力性能那可是相當(dāng)出色。

像全新勞斯萊斯 Ghost Prism 搭載 6.75L V12 雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 563 匹，峰值扭矩 850N·m，0-100km/h 加速僅需 4.8 秒。

庫(kù)里南匹配自動(dòng)(AT)變速箱，最大功率 441KW，最大扭矩 900N.m，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

而且在底盤與車身結(jié)構(gòu)方面，全新勞斯萊斯 Ghost Prism 100%采用鋁制車身架構(gòu)，前后重量分配比 50:50，抗扭程度達(dá)到 40,000Nm/deg。

懸掛系統(tǒng)采用 Planar 平面式設(shè)計(jì)，前軸為雙 A 臂獨(dú)立懸架，后軸為五連桿結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架，還配備自動(dòng)水平調(diào)整機(jī)能的主動(dòng)式空氣懸掛系統(tǒng)以及全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)很棒。

早期勞斯萊斯的首款車型發(fā)動(dòng)機(jī)就做了很多優(yōu)化，工程、性能和可靠性在市場(chǎng)上得到認(rèn)可。

之后陸續(xù)推出不同缸數(shù)的車型，像 1905 年的勞斯萊斯 15 馬力汽車、1905-1907 年的勞斯萊斯 30 馬力汽車等。

總之，勞斯萊斯一直以來在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越，不斷提升和創(chuàng)新，以滿足消費(fèi)者對(duì)于頂級(jí)動(dòng)力的需求。